Первый российский мусоровоз на электротяге представили официально

Мусоровоз КАМАЗ-53198 на электротяге в комплектации с дневной кабиной был разработан в прошлом году и базируется на электрическом шасси «Чистогор» с колесной формулой 4х2 и колесной базой 4400 мм, которое также подходит под установку других надстроек и призвано улучшить экологическую ситуацию в городах и снизить уровень шума, что незаменимо при работе в ночное время.

Мусоровозное шасси «Чистогор» имеет максимальную снаряженную массу 7440 кг и грузоподъемность не менее 10560 кг. Полная масса электромусоровоза КАМАЗ-53198 составляет 18000 кг, из которой на переднюю ось приходится 7100 кг нагрузки и 10900 кг на задний ведущий мост.

Представленный на «ИНТЕРПОЛИТЕХ: SpecTransExpo-2021» электрический мусоровоз КАМАЗ-53198 получил кузов Zoller Mini XL – H15,3 массой 4300 кг, который способен перевозить до 6260 кг отходов.

Приведенные выше данные грузовых возможностей и развесовки по осям несколько отличаются от заявленных ранее, но скорее всего они изменились после проведенных испытаний, так как возможно после оценки тестирования производителем были внесены конструктивные изменения.

Мусоровоз приводится в действие электродвигателем мощностью 245 кВт и аккумуляторной батареей на 156,6 кВтч, которые позволяют развивать максимальную скорость не менее 90 км/ч и иметь дальность хода до 100 км. Как говорит производитель дальности полета на 100 км, вполне достаточно для двух ходок в крупных городах в течение смены.

Также шасси получило систему помощи водителю ADAS третьего уровня, класса City Pilot, собственной разработки.

Старт серийного производства КАМАЗ-53198 намечен на следующий год.