Старт продаж: долгожданная новинка на рынке грузоподъемной техники МАЗ

МАЗ-5576BY-H-22 относится к автокранам нового поколения. Автокран базируется на полноприводном шасси 6х6 и может свободно перемещаться по дорогам с несущей способностью 10 тонн. В движение его приводит 330-сильный двигатель класса Евро-5, а 9-ступенчатая коробка передач включает насос под аварийный рулевой контур.

Основная гордость автокрана – мощная стрела овоидного сечения, способная выдвигаться на 32,6 метра. На начальные 10 метров она может доставить до 32 тонн, а при вылете 11 метров – поднять более 4 тонн на высоту до 33 метров, что вдвое больше  аналогов, производимых в странах СНГ. Это позволяет застройщикам с одного места работать на высоте 11-этажного здания и экономить место на городских стройках.

Несущие конструкции и стрела изготовлены из высокопрочной стали Weldox, что позволило сбросить лишний вес и прибавить в «мышечной силе». Для большего эффекта грузовысотные характеристики можно увеличить при помощи системы съёмных противовесов (до 4,2 тонны) и 9-метрового удлинителя стрелы (гуська). 

Для большей безопасности в автокране используется ограничитель нагрузок (ОНК 160С). Вместе с «чёрным ящиком» (прибором фиксации) продуман модуль защиты от опасного напряжения при работе вблизи линий  электропередач.

«Мы впервые создали автокран МАЗ грузоподъёмностью 32-тонны со стрелой овоидного профиля, который почти вдвое превосходит грузовысотные характеристики выпускаемых в СНГ аналогов. Прежде всего, модель способна выше поднимать значительный вес и работать максимально быстро. Грузовысотных характеристик данного автокрана достаточно для подавляющего большинства белорусских строек. Он с одной точки способен обеспечить всю вертикальную логистику при строительстве многоэтажных домов высотой как минимум 11 этажей. Вместе с эффективностью продумана и экономичность – у новинки превосходное соотношение цены и качества», – отметил начальник управления продаж спецтехники и шасси ОАО «МАЗ» Юрий Пивоваров.

Серийное производство нового автокрана уже началось. Как ожидается, модель ждёт успех как в Беларуси, так и в других странах ближнего зарубежья. Машина неприхотлива к погоде: способна работать и в жару (до 40 градусов), и в суровый мороз (минус 40).

МАЗ также представил на выставке BUDEXPO-2021 самосвал МАЗ-651628 с колёсной формулой 8х4 для перевозки сыпучих грузов на стройках. Допустимая полная масса самосвала – 44,8 тонны, снаряженная – 16,3. У машины П-образный кузов с задней разгрузкой на 21 кубометра. В качестве двигателя – 430-сильный агрегат от Weichai, который идёт в паре с 16-ступенчатой коробкой  передач от ZF.

Технику МАЗ  можно увидеть по 20 марта на открытой экспозиции у выставочного комплекса «БелЭкспо».