Электробус «СитиРитм-12Е» представят на выставке IAA Nutzfahrzeuge 2018
Парку, оснащенному подобными электробусами, не потребуется дорогостоящая инфраструктура, а время ночной зарядки одного электробуса составит всего 5 часов.
Электробус, созданный специально для европейского рынка, отличается ярким дизайном с авангардными элементами нового фирменного стиля, выделяющими Volgabus в потоке автобусов. LED-фары с пониженным электропотреблением и высокой контрастностью дополняют образ технологического и дружелюбного транспорта будущего.
Разрабатывая новую версию электробуса, инжиниринговый центр Volgabus применил целый ряд технологий, повышающих энергоэффективность. Благодаря композиционным материалам и облегченным сплавам масса кузова была снижена на 30%.
В автобусе использован электропривод, интегрированный в задний ведущий мост. Он позволил сохранить салонное пространство, увеличить расстояние между колесными арками. 2 мотор-колеса общей мощностью 250 кВт гарантируют отличные динамические характеристики и комфортное маневрирование в городском потоке.
В процессе разработки было принято решение полностью отказаться от пневматических и гидравлических элементов, снижающих автономность автобуса и требующих дополнительного сервисного обслуживания.
Электроусилитель руля, использующий энергию только в процессе поворота, электрические приводы дверей и тепловой насос вместо традиционной климатической системы позволили довести средний расход энергии до 1 квтч/км.
Дополнительные энергоресурсы также освобождены в результате разработки программного обеспечения, позволяющего использовать заряд максимально эффективно.
В автобусе установлены батареи повышенной плотности Next Generation Li-Ion суммарной отдачей 300 квтч. Их использование позволило сохранить низкопольную компоновку в большей части салона.

Автобус дружелюбен для каждого пассажира. На широкой накопительной площадке есть место для велосипеда, детской коляски и людей с ограниченными возможностями. На удобно расположенных поручнях установлены кнопки вызова водителя. Автобус также оборудован откидной аппарелью для заезда колясок и USB-разъемами для заряди гаджетов.
Большое внимание уделено эргономике водительского места. Простые и понятные клавиши, яркий LED-дисплей, электроусилитель руля снижают нагрузку, делают управление легче и приятнее.

Испытания электробуса на российских маршрутах подтвердили эффективность внедренных Volgabus технологических решений. В ближайшее время, сразу после сертификации, начнутся тесты электробуса «СитиРитм-12Е» в нескольких европейских столицах и мегаполисах.
Комментарии
Грузовые новости
-
Обновленный капотник Dongfeng Liuzhou Chenglong T7L
-
КАМАЗы новейшего поколения для московских строителей
-
Российский рынок новых LCV в 2025 году: 90% продаж за о...
-
Стартовали продажи нового автобуса Sollers SA6
-
КАМАЗ выпустил новый седельный тягач
-
Электрический «Призрак» от Dongfeng Chenglong
-
Новый сезон, новые возможности: ведущие игроки рынка го...
-
Logistika Expo 2026: Инновации и партнерства для конкур...
-
Новый изотермический кузов на шасси КАМАЗ-65658 доступе...
-
Foton презентовал для российского рынка цельнометалличе...
Последние обсуждения