МАЗ покажет уникальную подметально-уборочную машину на WasteTech-2017

Новинка базируется на шасси МАЗ-5340B2, на которое установлено немецкое оборудование. По словам представителей завода новинка не имеет аналогов в СНГ. МАЗ-5917В2-F10 отличается непревзойденной эффективностью и скоростью уборки, всего одна такая машина способна заменить несколько более устаревших единиц спецтехники. При этом машина может использоваться для уборки дорог с любым покрытием. За один раз она очищает полотно шириной 2,3 метра, а также увлажняет поверхность и поглощает пыль. Две дисковые и одна цилиндрическая щетки снимают слой прилипшей к дороге грязи, сгребают мусор к вакуумной установке, которая его поглощает и перемещает в 6-кубовый бункер.

Примечательно, что для работы уборочного оборудования используется автономный 102-сильный мотор Mercedes-Benz. Инженеры предусмотрительно прикрепили его к раме и прикрыли надстройкой. При этом автомобиль приводит в действие более мощный двигатель Ярославского моторного завода мощностью 240 л.с. Такая мощность оправдана: вместе со снаряжением автомобиль весит 19 тонн. Управляется машина оператором с пульта. Есть и дополнительная панель управления снаружи – она находится между кабиной и кузовом.

Кроме новой подметально-уборочной машины, на стенда МАЗ можно будет увидеть мусоровоз МАЗ-590314-N10 и комбинированную гидродинамическую каналопромывочную машину МАЗ-4926W2-L30.

Комбинированная гидродинамическая каналопромывочная машина МАЗ-4926W2-L30 была создана ОАО «МАЗ» вместе с датской компанией J.Hvidtved Larsen A/S. Она способна промывать и очищать ливневые и хозяйственно-бытовые канализационные сети диаметром до 600 мм.

Новинка оснащается двигателем Cummins экологического класса Евро-4. Для промывки используется насос высокого давления, который направляет в канализацию струю воды под давлением до 160 атмосфер. Для сравнения, в шинах оно составляет всего 2 атмосферы, а в пожарном гидранте – 10. Машина промывает сети с расходом до 127 литров в минуту.

О мусоровозе МАЗ-590314-N10 мы писали ранее, он выпущен Минским автозаводом совместно с голландской компанией GeesinkNorba. Его отличительной особенностью является специальная надстройка с задней загрузкой и крайне мощным прессом, способным сжимать любые предметы. Данный мусоровоз может без труда загрузить в приемник крупную мебель: шкафы, столы, кресла.