СБУ против ХТЗ, или кто топит знаменитый завод?: Новости → Компании → Truck&Bus

СБУ против ХТЗ, или кто топит знаменитый завод?

10.06.2016

В начале этого месяца служба безопасности Украины (СБУ) объявила о разоблачении заговора руководства и собственников знаменитого Харьковского тракторного завода (ХТЗ), которые, по мнению украинских силовиков, решили вывезти в Россию оборудование литейного цеха, а также заводскую техническую и конструкторскую документацию.

Кроме того, как следует из опубликовавшей обвинения местной украинской прессы, «еще в 2010-ом году на Харьковском тракторном заводе была отсканирована техническая документация и передана в Харьковское конструкторское бюро им. Морозова». Понятно, что «с целью дальнейшей переправки стране-агрессору». На самом же заводе передачу документации объясняют закрытием по решению украинского Минобороны режимно-секретного отдела и поиском новых поставщиков. Еще одно всплывшее в прессе обвинение: «В феврале 2016 года должностными лицами предприятия начата подготовка привлечения кредита «Альфа-Банка» в размере 15,5 млн. грн. под залог ковочного и термического цехов ПАО «ХТЗ» с целью дальнейшей их передачи под залог и отчуждения». С точки зрения хозяйственной деятельности привлечение кредита под залог имущества – шаг в общем-то обыденный, но насколько зловещей оказалась его трактовка!

Впрочем, каковы бы не были мотивировки, конечный результат наезда СБУ для Харьковского тракторного завода выглядит весьма печально: его счета и имущество арестованы (прощай зарплата и новые контракты), а назначенный в марте этого года генеральный директор объявлен в розыск.

Теперь акционеры Харьковского тракторного завода заявляют об ответных шагах: отвергнув все обвинения СБУ и предположив организацию рейдерского захвата предприятия руками силовиков в пользу третьих лиц, они готовят иски в международные судебные инстанции и инициируют создание специальной следственной комиссии в Раде. Все действия, предпринятые руководством завода в последнее месяцы, по мнению его владельцев, выполнялись исключительно в интересах оптимизации производственных процессов и передачи ряда особо затратных технологических операций на аутсорсинг. Что выглядит вполне логично: если еще в 2014 году ХТЗ показал прибыль почти в 450 млн гривен, то 2015-й закончил с убытком в 218 млн гривен.

Оставить комментарий

Дополнительные материалы

Грузовые новости

Раздел грузовые новости был создан специально для тех, кто всегда хочет быть в курсе последних событий, происходящих в мире грузового автотранспорта. Структура раздела удобна и понятна для пользования. Вся информация поделена на тематические блоки, благодаря чему вы без труда подберете нужную для себя информацию. Владельцы транспортных компаний, водители большегрузных автомобилей, спецтехники, любители гонок на грузовиках, да и просто автолюбители, интересующиеся новостями о грузовых автомобилях, непременно найдут для себя массу полезной и интересной информации.