Grunwald: контрактное производство link-trailer
Она выступила контрактным производителем для крупного концерна из Дании, согласно договору с которым начала осуществлять изготовление крупной партии полуприцепов модели link-trailer. Это уникальный, технически сложный тентованный полуприцеп, компоновочная схема которого с помощью сдвижного надрамника позволяет перемещать бортовую платформу в переднюю часть рамы, открывая тем самым доступ к скрытому в ее задней части дополнительному седельно-сцепному устройству. Благодаря ему к первому полуприцепу можно присоединить второй, увеличив полезный объем автопоезда в два раза и повысив рентабельность перевозок.
Полуприцепы подобной схемы допускаются к эксплуатации в России только при наличии специального разрешения ввиду законодательного ограничения максимальной длины автопоезда в 20 м. А вот в Скандинавии они получили широкое распространение – здесь максимально разрешенная длина автопоезда на пять с лишним метров больше. Изготавливая прицепы link-trailer компания Grunwald осуществляет полный производственный цикл с высокой добавочной стоимостью, включая сварку и покраску с применением комплектующих, соответствующих принятым в странах Скандинавии стандартам. Планируемая к производству партия оценивается в несколько десятков единиц. Пилотный экземпляр link-trailer уже находится на пути к заказчику.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения