МЕГАваттная революция: как Huawei меняет правила игры в электротранспорте: Новости → Компании → Truck&Bus

МЕГАваттная революция: как Huawei меняет правила игры в электротранспорте

28.04.2025

В 2025 году Китай сделал мощный рывок в направлении углеродной нейтральности. На фоне стремления к экологичной логистике компания Huawei представила мегаваттные сверхбыстрые зарядные решения, которые могут коренным образом изменить рынок коммерческого электротранспорта.

Прорыв Huawei: от концепции к реальности

22 апреля 2025 года, в рамках автосалона в Шанхае, Huawei официально представила серию новых зарядных устройств. Флагман — система Huawei Megawatt Supercharging, обеспечивающая уровень производительности, ранее недостижимый в коммерческой логистике: зарядка грузовиков: «5 минут — 100 км хода»; и зарядка легковых электромобилей: «1 км за секунду». Система основана на жидкостном охлаждении и работает от электросети 2400 А. Это позволило получить первый в отрасли сертификат мегаваттной зарядки от Китайского автомобильного центра.

Альянсы и планы

Huawei объединилась с 9 крупнейшими автопроизводителями (включая XCMG, Dongfeng, Foton, DeepWay и др.) в рамках Supercharging Alliance 2.0. Цели: запуск в ближайшие два года более 500 зарядных станций вдоль ключевых логистических маршрутов и создание совместного R&D-центра. По прогнозам это должно привести к 50% доле электромобилей на рынке тяжелых грузовиков к 2030 году, а также к снижению стоимости батарей на 40%, из-за масштабирования производства. К этому остается добавить, что мировой лидер в производстве аккумуляторных батарей – компания CATL сейчас тестирует свою новейшую разработку LFP-аккумулятор с невероятной плотность энергии 500 Вт·ч/кг и ресурсом 1.5 млн км. С внедрением такой батареи бортовые источники питания могут стать в трое легче, чем сегодняшние.

К преимуществам мегаваттной зарядки относятся сокращение времени ожидания, например тягач XCMG с батареей емкостью на 600 кВт·ч с дальностью хода 400 км будет заряжаться с 10 до 80% емкости всего за 12 минут или 15 минут до «полного бака». Таким образом, электрогрузовики становятся не только зелёными, но и чрезвычайно рентабельными — особенно в тех странах, где создается правильная система господдержки (и речь здесь не про ЕС).

Оставить комментарий

mnogotonn.com

Дополнительные материалы

Грузовые новости

Раздел грузовые новости был создан специально для тех, кто всегда хочет быть в курсе последних событий, происходящих в мире грузового автотранспорта. Структура раздела удобна и понятна для пользования. Вся информация поделена на тематические блоки, благодаря чему вы без труда подберете нужную для себя информацию. Владельцы транспортных компаний, водители большегрузных автомобилей, спецтехники, любители гонок на грузовиках, да и просто автолюбители, интересующиеся новостями о грузовых автомобилях, непременно найдут для себя массу полезной и интересной информации.