Бизнес-альянс Hino и REE создаст коммерческую мобильность следующего поколения

На фоне достижений в области подключенных, автономных, общих и электрических транспортных средств автомобильная промышленность вступает в фазу серьезных преобразований. Помимо этой трансформации, Hino и REE видят будущее, в котором коммерческие автомобили для перевозки людей и грузов, превратятся в мобильность с новыми ценностями и возможностями. Решения Hino и REE для нового поколения электрической коммерческой мобильности призваны улучшить качество жизни в глобальном масштабе за счет снижения выбросов углерода, минимизации нагрузки на инфраструктуру, уменьшения заторов на дорогах и предоставления компаниям возможности более эффективно распределять свои ресурсы. Обе компании объединят свои преимущества для реализации этого видения, где знания и технологии Hino, как ориентированного на потребности клиентов производителя грузовых автомобилей, будут переплетены с инновационными и высококонкурентными запатентованными технологиями электромобильной платформы REEcorner TM от REE.

Будущее коммерческое мобильное решение следующего поколения от Hino и REE, будет состоять из модульной платформы REEcorner, на которую устанавливается настраиваемый съемный модуль-надстройка услуг мобильности. Это будет применяться не только к сегментам «Мобильность как услуга» (MaaS) и доставке, но эта модульная конструкция может также предложить решения для совершенно новых приложений. Специализированное шасси электромобиля совместной разработки от Hino и REE, будет использовать запатентованную технологию платформы REEcornerTM, которая объединяет важные компоненты автомобиля в единую систему, расположенную между колесом и шасси.

Решение будет иметь низкопольную и полностью плоскую конструкцию, которая гибко отвечает потребностям клиентов и поддерживает автономное вождение.

Съемный модуль услуг мобильности для перевозки пассажиров, товаров или предоставления услуг, будет адресован широкому кругу текущих и будущих рабочих операций, согласованных с требованиями клиентов и будет дополнен услугами, основанными на данных. Кроме того, модуль услуг мобильности можно легко отсоединить от платформы электромобиля, после чего он может служить в качестве независимого автономного блока (контейнер для выдачи товара, торговая или сервисная точка и т.д.), что делает услуги и товары легкодоступными для общества, оставляя платформу для отдельной эксплуатации и продолжения ее работы.

Использование модульного плоского шасси REEcorner и съемного модуля мобильных услуг позволит удовлетворить разнообразные потребности потребителей, одновременно способствуя более эффективному использованию бизнес-ресурсов клиентов. Модульная платформа обеспечивает возможность масштабирования, а модуль Mobility Service Module разработан при участии и в интересах клиентов.

На первоначальном этапе компании создадут прототипы их новых транспортных средств к 2022 финансовому году, параллельно оценивая бизнес-модели, привлекая потенциальных клиентов и проводя презентации.

Отправной точкой этого сотрудничества стала концепция платформы FlatFormer, которую Hino и REE продемонстрировали на Токийском автосалоне в 2019 году.

«Она получила отличный отклик, и я рад, что концепция FlatFormer стала ближе к реальности. REE - дальновидная компания, и я уверен, что этот бизнес-альянс станет движущей силой для Hino, поскольку мы возьмем на себя задачу создания новых ценностей в коммерческой мобильности для гармонизации с будущим обществом», - сказал Йошио Шимо, генеральный директор Hino.

«FlatFormer, представленная на Токийском автосалоне в 2019 году, стала поворотным моментом в будущей электромобильности и заложила основу для этого захватывающего альянса с дальновидной командой Hino. Мы рассматриваем этот альянс как уникальную возможность выполнить нашу общую миссию по улучшению качества жизни людей во всем мире путем разработки и вывода на рынок революционных электромобилей следующего поколения», - сказал Дэниел Барел, соучредитель и генеральный директор REE.

В будущем обе компании будут и дальше оценивать возможности работы с партнерами-единомышленниками с целью создания новых ценностей для общества.

Справка:

REE со штаб-квартирой в Тель-Авиве, Израиль и дочерними компаниями в США, Великобритании и Германии создает решение для завтрашних автомобилей с нулевым выбросом. Миссия компании заключается в том, чтобы дать возможность глобальным производителям создавать электрические или автономные транспортные средства любого размера или формы для любого применения и любого целевого рынка. Компания создала революционную, отмеченную наградами технологию платформы REEcorner, которая объединяет традиционные компоненты привода автомобиля (рулевое управление, торможение, подвеска, трансмиссия и управление) в арку колеса, позволяя использовать самую плоскую платформу EV в отрасли. Полностью масштабируемая и полностью модульная платформа REEcorner, предлагает множество преимуществ для клиентов, включая полную свободу проектирования транспортных средств, больше пространства для людей, грузов и батарей BEV или FCEV и на 36% больше объема при наименьшей занимаемой площади, меньшую стоимость владения, более быстрое время разработки автомобилей, совместимость с ADAS, снижение затрат на техническое обслуживание и соблюдение глобальных стандартов безопасности. REE также имеет уникальную модель производства CapEx-light, которая использует существующие производственные линии своих партнеров уровня 1.

Стоит отметить, что Hino является не единственным производителем коммерческих автомобилей, с которым сотрудничает REE. В прошлом году индийская Mahindra подписала с REE меморандум о взаимопонимании по изучению разработки и производства электрических коммерческих автомобилей для глобальных рынков. Кроме того, REE активно сотрудничает с поставщиками, среди которых можно отметить стратегическое партнерство по разработке возможностей подвески для будущих платформ электромобилей с глобальным производителем гидравлического оборудования KYB Corporation (KYB) или соглашение по разработки автономных систем с компанией Navya, ведущим игроком в области автономных систем вождения 4-го уровня для пассажирских и грузовых перевозок, а также разработка нового электрического силового агрегата с ведущим мировым автомобильным поставщиком технологий трансмиссии American Axle & Manufacturing Inc.