Отгрузка Scania R500 A4x2NA

16 ноября 2018 года на территории «Скания Петрозаводск» состоялась отгрузка седельного тягача нового поколения Scania R500 A4x2NA в адрес индивидуального предпринимателя Виталия Леонидовича Хотеева.

Виталий Хотеев основал собственный бизнес еще в 1993 году. Основным видом деятельности являлась транспортировка и продажа продуктов питания через свою розничную сеть.  С течением времени направленность бизнеса изменилась и на данный момент основной сферой деятельности является поставка древесной щепы из России в Финляндию.

«Я не привык стоять на месте. Жизненный путь – это постоянное движение вперед и развитие. Приобретая опыт в той или иной области, иногда приходится резко переключаться, понимая, где достигнешь большего и пойдешь дальше!» – говорит Виталий.

На сегодняшний день ИП Хотеев В.Л. располагает 16-тью единицами грузовой техники, из которых 15 марки Scania. Первая партия техники шведского автомобилестроительного концерна Scania была приобретена в 2005 году для перевозки доски и щепы.

«Почему Scania? Потому что для нас важны наши клиенты, мы ими дорожим. Именно они формируют репутацию компании. Автомобили Шведского бренда обладают безупречным качеством и славятся самым высоким коэффициентом выхода на линию.

Мне важно знать, что каждое звено рабочей цепи функционирует безупречно и согласно установленному плану, только так можно достичь максимальной производительности», - комментирует Виталий.

Поставленный тягач Scania R500 A4x2NA предназначен для транспортировки щепы.

«Виталий всегда очень ответственно подходит к выбору транспортного средства. Формирование комплектации техники – это непростая задача. Нам важно, чтобы автомобили полностью соответствовали требованиям бизнеса клиента. Выбирая транспортное средство, Виталий концентрируется не только на производительности, но и уделяет должное внимание комфорту водителя, понимая, что водитель тоже является неотъемлемым звеном рабочей цепи», – говорит Максим Харенков менеджер по продажам «Скания Петрозаводск».

Приобретенный автомобиль Scania R500 A4x2NA имеет ряд отличных от стандартной комплектации опций:

ДВИГАТЕЛЬ

Транспортное средство оборудовано 6-цилиндровым, рядным, дизельным двигателем, рабочий объем которого составляет 13 литров, максимальная мощность двигателя при 1900 об/мин: 500 л.с. (368 кВт).

«Это самый мощный двигатель из семейства 13-литровых моторов Scania. С лучшим показателем соотношения максимального крутящего момента к весу силовой установки», – комментирует Максим Харенков.

СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

Тип ССУ тягача Scania R500 – легкое. Такое опорно-сцепное устройство монтируется непосредственно на раме. В отличие от неподвижного опорно-сцепного устройства, у него нет угловых кронштейнов и монтажной пластины. Вместо этого применяется подрамник опорно-сцепного устройства, который крепится ко всем поперечинам рамы. За счет этого снижается полная масса опорно-сцепного устройства в сборе. Данный тип ССУ позволяет уменьшить вес тягача на 40-80 кг., в зависимости от требуемых параметров ССУ, тем самым увеличить массу перевозимого груза в каждом рейсе.

«Седельно-сцепное устройство SK-S36.20W марки SAF HOLLAND нетребовательно к обслуживанию и не нуждается в смазке, что является дополнительной экономией и позволяет содержать автомобиль в чистом состоянии», – говорит Максим.

ГИДРООБОРУДОВАНИЕ

На поставленном тягаче установлен заводской комплект гидрооборудования, чтобы не тратить время на доработку автомобиля. Гидронасос: поршневой и шестерёночный производительностью 35-110 см3/об, гидробак объемом 200 литров, с гидромаслом. Регулируемый предохранительный клапан ограничивает давление гидравлического масла до уровня 150 или 220 бар. На весь пакет гидравлики предоставляется гарантия завода Scania.

ТИП КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ

«Для переднего и заднего мостов были выбраны полированные алюминиевые колесные диски Alcoa, которые изготавливаются ковкой, что делает их прочными и стойкими к ударам и вибрации. Алюминиевые колесные диски позволяют снизить массу шасси, за счет чего владелец имеет возможность увеличить массу полезного   груза и улучшить комфорт, обусловливаемый подвеской. Полированный алюминий создает ровную и блестящую поверхность», – комментирует Максим.

РАБОЧЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ

В верхней части задней стенки кабины по бокам установлены 2 головных фонаря. Это позволяет не тратить время на комплектацию автомобиля дополнительным освещением.

На задний фонарь установлена пластиковая крышка. Панель хвостового освещения обеспечивает защиту заднего фонаря.

СИСТЕМА АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

На тягаче установлена усовершенствованная система экстренного торможения – AEB (Automatic Emergency Braking). При наличии данной системы транспортное средство оснащается камерой и радаром для наблюдения за происходящим перед автомобилем. Данная функция позволяет технике самостоятельно отследить препятствие и избежать с ним столкновения, путем экстренного торможения.

Система «Driver Attention Support» отслеживает физическое состояние водителя и подает предупреждающий сигнал, в случае диагностирования снижения концентрации внимания. В работу данной системы всходит контроль следующих параметров:

• Изменение полосы движения - например, пересечения автомобилем дорожной разметки
• нехарактерные перемещения рулевого колеса
• продолжительность вождения и отдыха по данным тахографа
• время суток

КОМФОРТ ВОДИТЕЛЯ

Для комфорта водителя установлен дополнительный пакет услуг:

• Информационно-развлекательная система 2DIN с 7-дюймовым экраном, цифровой радиоприемник (DAB)
• Голосовое управление информационно-развлекательной системой
• Bluetooth
• Переключатель информационно-развлекательной системы на рулевом колесе
• Wi-Fi
• Громкоговоритель 4x20Вт с двумя катушками
• Порт USB для зарядки и использования мобильного телефона
• Картографические данные.

 «Я перфекционист и выбираю для своего бизнеса только лучшие продукты и услуги, именно поэтому комплексное решение от Scania – это то, что мне нужно!» - говорит Виталий.