Специальное формование методом холодного проката уникально для трейлерного производства и пришло на смену традиционному изготовлению продольных лонжеронов с помощью сварки.
Как отмечается в материалах
Schmitz Cargobull, данная технология производства является инновацией в промышленном производстве седельных полуприцепов и обеспечивает чрезвычайно высокое качество, сравнимое со стандартами производства грузовых автомобилей и тягачей.
Отличительные особенности новинки:
- повышение равномерно распределенной нагрузочной способности, обеспечивающее большую функциональную гибкость при перевозке негабаритных грузов;
- повышенная надёжность за счет отсутствия сварных швов;улучшенная стабильность и прочность благодаря дополнительным ребрам жесткости на болтах-заклепках в передней изогнутой части лонжерона.
За счет модульной конструкции новое шасси Genios разработки Schmitz Cargobull имеет множество вариантов крепления оснащения, вплоть до регулировки межколесного и межосевого расстояния, и в случае ремонта - упрощённую замену комплектующих.
