Машина является более универсальной по сравнению с аналогами, работающими исключительно на газе, кроме того, они существенно эффективней и экономичней за счет использования технологии двухтопливного двигателя.
"Трактор Valtra Dual Fuel работает на смеси дизельного топлива и сжатого природного газа из расчета 20Ч80 соответственно. Это значит, что небольшая часть дизельного топлива используется для воспламенения газовоздушной смеси, запуск самого двигателя производится на дизельном топливе. В случае, если закончится газ или когда нет возможности им заправиться, трактор может работать и на дизельном топливе. Переход с одного вида горючего на другой может осуществляться автоматически или вручную", - поясняет директор по продажам Valtra Олег Кицис.
Valtra Dual Fuel могут работать как на природном газе или транспортном биогазе, так и на биодизельном топливе. Но пока такие машины получили распространение в странах Европы, где данный вид топлива очень популярен.
Двухтопливные тракторы Valtra могут быть использованы при работах в разных отраслях, в частности, в сфере коммунального хозяйства, строительства, лесной промышленности и сельском хозяйстве.
