Компания Volvo Buses недавно заключила соглашение с фирмой ABB – ведущим производителем систем быстрой автоматической подзарядки ACS (Automatic Connection System). Преимущество ее в том, что электробус подзаряжается непосредственно на остановке с помощью выдвижного пантографа на крыше. Процесс полностью автоматизирован и не требует вмешательства водителя. Пока происходит посадка-высадка пассажиров, автобус получает количество электроэнергии, необходимое для преодоления расстояния до следующей остановки. С 2010 года компания ABB сумела реализовать уже свыше полутора тысяч систем подзарядки ACS.
Что же касается компании Volvo Buses, то уже в 2015 году первые гибридные электробусы Volvo получат систему быстрой подзарядки. Контракт на 12 машин уже заключен с транспортниками Люксембурга – компанией Sales-Lentz. Интересно, что это первый европейский перевозчик, начавший эксплуатировать гибридный автобусы Volvo еще в 2009 году.
Что же касается дальнейшего развития электробусов Volvo, то уже на осеннем автосалоне IAA-2014 компания покажет дизель-электрический гибрид, позволяющий сэкономить до 60% энергии, по сравнению с чисто дизельными моделями. А в июне 2015 года на дорогах Гетеборга появятся полностью электрические автобусы ElectriCity.
