Liebherr G-BKF - четырехосная бронированная эвакуационно-ремонтная машина
Liebherr G-BKF - четырехосная бронированная эвакуационно-ремонтная машина
Новости →
Компании
27.06.2014
Специально для нужд армии Германии производитель спецтехники компания Liebherr разработала четырехосную бронированную эвакуационно-ремонтную машину Liebherr G-BKF.
Специально для нужд армии Германии производитель спецтехники компания Liebherr разработала четырехосную бронированную эвакуационно-ремонтную машину Liebherr G-BKF, оснащенную крановой установкой. Модель Liebherr G-BKF предназначена для проведения аварийно-спасательных операций и буксировки различных современных бронеавтомобилей и других военных транспортных средств. Кроме того, машина способна обеспечить временное укрытие для пехоты.
Грузоподъемность бронекрана Liebherr G-BKF, оснащенного 20,9-метровой телескопической стрелой, составляет 20 тонн. Вся конструкция смонтирована на четырехосном шасси крана повышенной проходимости. Машина имеет привод на все четыре колеса и агрегатируется дизельным двигателем Liebherr D946TI. Крановая установка оборудована двумя лебедками, а тяговое усилие составляет 16 тонн. При этом управление может осуществляться как из кабины оператора, так и дистанционно.
Основная задача Liebherr G-BKF - защита тех, кто в ней находится, поэтому при проектировании кабины водителя и оператора крана использовались последние технологии одного из крупнейших немецких производителей военной техники и вооружения Rheinmetall Defence. В результате кабины изготавливаются из специальной стали двойной толщины, а стекло гарантирует противопулевую и противоосколочную защиту. В целом уровень защиты соответствует стандарту STANAG 4569/ AEP 55.
Грузоподъемность бронекрана Liebherr G-BKF, оснащенного 20,9-метровой телескопической стрелой, составляет 20 тонн. Вся конструкция смонтирована на четырехосном шасси крана повышенной проходимости. Машина имеет привод на все четыре колеса и агрегатируется дизельным двигателем Liebherr D946TI. Крановая установка оборудована двумя лебедками, а тяговое усилие составляет 16 тонн. При этом управление может осуществляться как из кабины оператора, так и дистанционно.

Оставить комментарий
Комментарии
Написать
Грузовые новости
Раздел грузовые новости был создан специально для тех, кто всегда хочет быть в курсе последних событий, происходящих в мире грузового автотранспорта. Структура раздела удобна и понятна для пользования. Вся информация поделена на тематические блоки, благодаря чему вы без труда подберете нужную для себя информацию. Владельцы транспортных компаний, водители большегрузных автомобилей, спецтехники, любители гонок на грузовиках, да и просто автолюбители, интересующиеся новостями о грузовых автомобилях, непременно найдут для себя массу полезной и интересной информации.
-
Владельцы Sitrak и Howo получат расширенную гарантию
-
Пятиосный Scania: комплексная модернизация для перевозк...
-
Рынок LCV в январе 2025 года
-
ГК «СТТ» показала новый туристический микроавтобус
-
United Heavy Truck представляет новый седельный тягач
-
SINOTRUK Howo представил электрический тягач нового пок...
-
За год продажи российской сельхозтехники упали почти на...
-
ГАЗ представил новые семейные минивэны
-
Полноприводное экспортное шасси FAW J6P 420 6×6
-
День клиента ПАО «КАМАЗ» в Подмосковье
Последние обсуждения
Аноним
→
В России начали тестировать новый грузовик
1
Аноним
→
Грузовики Beiben попали под отзыв в России
1