Ежегодно VerkehrsRundschau и Trucker выбирают самые экологичные автомобили по результатам испытаний на стандартизированном маршруте, включающем городские улицы, автострады и загородные трассы. Для приближенности испытаний к реальным условиям эксплуатации все грузовики тестируются с нормированной дополнительной нагрузкой. Оценка конкурсантов производится по ряду критериев, среди которых расход топлива и выбросы вредных веществ, объем грузового пространства и фактическая полезная нагрузка.
Решающим преимуществом Scania R 450 стала его непревзойденная топливная эффективность, продемонстрированная во время сравнительного эксплуатационного теста. Так, средний расход составил всего 23,7 л на 100 км.
«Экологичность за счет альтернативного топлива или благодаря энергоэффективности дизельных двигателей — это главный приоритет для Scania и ее заказчиков», — говорит Петер Хорниг, управляющий директор представительства Scania в Германии и Австрии. — Пониженный расход топлива позволяет нам уменьшать и выбросы CO2, и затраты. Таким образом, экологичность и прибыль идут рука об руку».
Соперниками Scania в данном конкурсе выступали три конкурирующих бренда, представивших свои седельные тягачи максимальной массой до 40 тонн. «В конечном счете шведский производитель сумел наглядно показать свою ценность для водителей, — подвели итог издания. — И, конечно, по показателям рентабельности Scania R 450 не имел равных. Вполне логично, что корона победителя в этом году отправилась в Швецию».
