66.2416
-0.6811 (-0.0102%)
75.7075
-0.3702 (-0.0049%)

Грузовики Volvo получили коробку передач с двойным сцеплением


Компания Volvo Trucks первая среди производителей тяжелых грузовиков применила на машинах данного класса коробку передач с двойным сцеплением – I-Shift Dual Clutch.

Главная отличительная особенность автоматизированной коробки I-Shift в исполнении Dual Clutch в том, что переключение передач происходит без  прерывания потока мощности. Это очень важное качество при прохождении сложных участков дорог – с подъемами и спусками, частыми поворотами. На ведущие колеса постоянно передается достаточно крутящего момента, что улучшает курсовую устойчивость автопоезда и позволяет экономить топливо.

коробка передач с двойным сцеплением – I-Shift Dual Clutch

Тяжелый грузовик, имеющий коробку с двойным сцеплением, также будет уверенней проходить скользкие участки дороги в зимнее время. А на маршруте с частыми остановками, например, в городе, перед светофорами коробка I-Shift Dual Clutch позволяет мотору держать стабильно обороты, что, несомненно, уменьшает количество вредных выбросов в атмосферу. А более плавное переключение передач уменьшает толчки, что делает езду более комфортной и безопасной – особенно это актуально пер перевозке скота или транспортировке цистерн с жидкостями. На грузовики семейства Volvo FH коробка передач с двойным сцеплением I-Shift Dual Clutch  будет устанавливаться по заказу уже с осени этого года. Она станет доступна с 13-литровыми турбодизельными двигателями D13 стандарта Евро 6, мощностью 460, 500 или 540 л с.

В конструкции коробки передач I-Shift Dual Clutch использовано два входных вала. Когда один из них передает крутящий момент, другой - уже готовится к включению следующей передачи. 

коробка передач с двойным сцеплением – I-Shift Dual Clutch

На диаграмме показана разница между обычной автоматизированной коробкой передач I-Shift и ее варианта с двойным сцеплением Dual Clutch. В первом случае крутящий момент от двигателя (серая линия) при переключении имеет явные провалы, в то время как у коробки I-Shift Dual Clutch (зеленая линия) он практически ровный.

коробка передач с двойным сцеплением – I-Shift Dual Clutch

► Похожие новости

► Другие новости автора


×
Авторизация на портале