Анатолий Курманов, президент группы компаний «Геолайф», которая предоставляет услуги по созданию информационно-навигационных систем, сообщил, что Росавтодор уже сотрудничал с их организацией во время внедрения системы оплаты проезда «Платон». Специалист уверен, что создание системы автоматизированного весового контроля позволит уменьшить число нарушений весовых и габаритных норм, утверждённых Правилами дорожного движения. «Кроме того, это положительно повлияет на сохранность качества дорог и инженерной инфраструктуры», – добавил Анатолий Курманов.
Согласно статистике, в 2015 году Росавтодор выявил более чем 20 тысяч нарушений весогабаритных характеристик грузовых автомобилей. Однако неизвестно, все ли штрафы по этим нарушениям уплатили перевозчики. Но специалисты предполагают, что, если бы все суммы санкций были выплачены государству добросовестно и контролировались каким-либо органом, прибыль казны точно бы значительно пополнилась.
На дорогах в России уже несколько лет работают автоматизированные системы фиксации скорости и доказывают свою эффективность, так как исключают человеческий фактор при обнаружении нарушения и уменьшают вероятность развития коррупции в транспортной сфере. Стоит заметить, специалисты Росавтодора уверены, что введение системы автоматического контроля веса и габаритов грузового транспорта полностью окупится за три года. Однако для начала реализации проекта в первую очередь необходимо найти инвесторов.
