По итогам прошлого года в России было реализовано 51 160 новых грузовых автомобилей полной массой более 3,5 тонн, что на 42% меньше, чем годом ранее.
Безусловным лидером рынка остается КамАЗ, продавший 17,5 тысяч машин — примерно на треть меньше, чем в 2014 году. Семь тысяч покупателей выбрали продукцию Горьковского автозавода: спрос на ГАЗы снизился на 24% — меньше, чем рынок в целом, благодаря хорошим продажам «Газона Некст». Замкнул тройку лидеров продаж МАЗ, далее следуют Урал, Scania и Isuzu, причем японская компания сумела даже чуть-чуть улучшить свои результаты.
В сегменте легких коммерческих машин полной массой до 3,5 тонн было продано 92 408 единиц техники, что на 34% меньше, чем в 2014 году.
На первом месте рейтинга продаж традиционно разместился ГАЗ с результатом 38 тысяч автомобилей (минус 32%). Второе место занял Ульяновский автозавод (20 тысяч машин), показавший небольшой рост продаж вопреки общей ситуации на рынке. Mercedes-Benz, ставший в итоге самым популярным иностранным брендом, реализовал 9 тысяч коммерческих автомобилей, в основном «Спринтеров».
