КамАЗ Мусоровоз КО-449-19 — технические характеристики и описание
МУСОРОВОЗ С БОКОВОЙ ЗАГРУЗКОЙ КО-449-19
Базовое шасси КАМАЗ-43253 4х2
Мусоровоз с боковой загрузкой КО-449-19 предназначен для механизированной погрузки из стандартных контейнеров в кузов твердых бытовых отходов, их уплотнения, транспортировки и механизированной выгрузки в местах утилизации.
Эту модель отличает новая форма кузова – приёмный бункер прямоугольного сечения малой площади сочетается с прессующей камерой овально-прямоугольного сечения бóльшей площади. Такое сочетание форм препятствует возврату сжатого мусора в приёмный бункер и повышает удельное давление прессования до 6600 кг/м². В результате достигается коэффициент прессования от 2,5 до 4,0 в зависимости от исходной плотности мусора (65 - 240кг/м²).
Гидросистема изготовлена из оцинкованных труб Европейского производства, соединения труб с врезными кольцами; напорный и сливной фильтр. В данном мусоровозе применён гидроцилиндр выталкивающей плиты с уменьшенным диаметром поршневой полости (100мм.), и увеличено давление в гидросистеме с 16 до 20 МПа, что позволило снизить время прессования (двойного хода гидроцилиндра) до 18 сек. при усилии прессования 15700 кгс. Устанавливается надежный аксиально-поршневой насос производства «Пневмостроймашина» (Россия) или ABER (Португалия).
Усовершенствована верхняя часть загрузочного пространства. Крышка загрузочного люка одинарная, ломаной формы, с резиновым фартуком и креплением вдоль боковины кузова. Верхняя часть выталкивающей плиты снабжена жёстким козырьком. Этим устранены недостатки прежних моделей – деформация крышек люка, пересыпание ТБО мимо загрузочного люка.
Загрузка мусора производится с помощью манипулятора, который осуществляет операции перемещения, захвата и опрокидывания контейнера. В базовом варианте установлен захват для контейнеров вместимостью 0,75 м3. Дополнительная опция – захват для евроконтейнеров вместимостью 1,1 м3.
Управление механизмами мусоровоза осуществляется с приборной панели в кабине водителя и с пульта на правой балке надрамника. Предусмотрено отключение рабочих оборотов двигателя. Это позволяет вести работу манипулятора при холостых оборотах двигателя шасси и производить прессование на повышенных оборотах. Выгрузка мусора из кузова осуществляется самосвальным способом.
- Марка КамАЗ
- Серия Мусоровоз
- Модификация КО-449-19
- Производство Россия
- Двигатель дизельный
- Модель двигателя Cummins ISB 6.7 E5 250
- Мощность (л.с.) 242
- ... ... мощность при оборотах (об/мин) 2500
- Класс выхлопа Евро 5
- Колёсная база (мм) 4200
- Мак. нагрузка на переднюю ось, кг 6000
- Мак. нагрузка на заднюю ось, кг 9500
- Полная масса ТС (кг) 15500
- Масса снаряженного ТС (кг) 9015
- Длина (мм) 6900
- Ширина (мм) 2550
- Высота (мм) 3800
- Колесная формула 4x2
- Количество осей 2
Отзывы
- Харвестеры и форвардеры КАМАЗ проходят полевые испытани...
- «Золото Кагана-2024»: «золотой» финиш Сотникова
- «КАМАЗ» на MiningWorld Russia-2024
- «Золото Кагана-2024»: смена лидера
- «Золото Кагана-2024»: воскресная победа камазовца
- В Астрахани стартовал ралли-рейд «Золото Кагана-2024»
- Автобусы НЕФАЗ для Воронежа
- «КАМАЗ» увеличил продажи автомобилей в России