Тест-драйв нового 3,5-тонного Ford Transit

Не так давно мы уже тестировали новые развозные «фордовские» модели – «пирожок» Transit Connect  и его старшего брата – Transit Custom . А теперь нам представилась возможность оценить самый грузоподъемный автомобиль в коммерческой гамме Ford. Машина получила полностью новый дизайн - с трапециевидной решеткой радиатора, оригинальными фарами, другим бампером. Все это - в духе новейших моделей компании. По сравнению с предшествующей моделью, кабина стала просторнее – шире и выше. Возросла и емкость грузового отсека: она теперь составляет от 9,5 до 15,1 кубометров. Грузоподъемность увеличилась до 11%, и варьируется в зависимости от модификации от 898 до 1530 кг.

На тест представили переднеприводные машины FT330 – полной массой 3,3 т, а также заднеприводные – FT350, полной массой 3,5 т. Все автомобили в основном с цельнометаллическими кузовами типа фургон, имелись и варианты с бортовой платформой. Все модели оснащены 2,2-литровым турбодизелем Duratorq. На тестируемых машинах были представлены агрегаты в 125 и 155 л. с. А вот самой скромной, 100-сильной версии не было.

В ходе теста журналисты смогли оценить высокую топливную экономичность – лучшую в классе. Так, расход топлива в комбинированном цикле составлял от 6,4 л на 100 км. Не малая заслуга в этом версии ECOnetic - с системой «старт-стоп». Машины показали неплохую динамику и хорошую управляемость.  

Улучшена активная и пассивная безопасность. На новый Ford Transit предлагаются многочисленные электронные системы: мониторинга давления в шинах - Tyre Pressure Monitoring, контроля реакции водителя - Driver Alert, безопасного прохождения поворотов – Curve Control, система против опрокидывания – Roll-Over Mitigation и др. Возможна установка не только фронтальных надувных подушек безопасности, но и боковых, в том числе «занавесок» для защиты головы. 
Новый Ford Transit пойдет в производство весной этого года – на заводах в Турции и США. А в третьем квартале машину станут выпускать и на российском предприятие в Елабуге.

Подробнее о тест-драйве автомобиля читайте в ближайшем, мартовском номере журнала  «Коммерческие автомобили».