НПО ВЕКТОР продолжает совершенствовать конструкцию цистерн чемоданного типа

Компания «ВЕКТОР» производит автоцистерны трапецевидной формы с сечением «чемодан» собственной разработки:

• топливозаправщики АТЗ,
• бензовозы АЦ,
• автоцистерны нефтепромысловые АЦН,
• цистерны для перевозки метанола АЦМ,
• полуприцеп-цистерны ППЦ для ГСМ, и др.

Для повышения надежности, улучшения технических характеристик и удобства эксплуатации производители учитывают не только собственный опыт, но и пожелания клиентов. Существующий модельный ряд постоянно совершенствуется и модернизируется.

Технология производства

Изготовление компонентов автоцистерн трапецивидной формы осуществляется на современном высокоточном оборудовании, что позволяет достичь высокого качества выпускаемой нами продукции:

• Изготовление листовых деталей сложных геометрических форм выполняется на установке плазменной резки.
• Для резки тонкого листового материала на заготовки применяютсягильотинные ножницы.
• Конечные деталей из металлических заготовок осуществляются путем гибки листового металла с помощью листогибочного пресса.
• Выполнение сварных швов емкости производится на цифровых сварочных аппаратах с возможностью импульсной сварки в тандеме с кареткой, оснащенной блоком колебаний.
• Изготовление днищ цистерн осуществляется на станке для обрезки и фланжирования днищ.
• Формовка металла осуществляется в соответствии с шаблоном, что обеспечивает высокое качество поверхности и геометрическую точность. Такая же технология используется при изготовлении волнорезов, которые обеспечивают дополнительную жесткость конструкции и увеличивают срок эксплуатации цистерны.

Производитель выделяет следующие преимущества трапецивидной формы цистерны:

• Более низкий центр тяжести.
• Компактная бочка.
• Возможность размещения большего объема цистерны на коротком шасси.
• Управляемость, послушность и прогнозируемость машины в целом.

Конструкция и комплектация

• Основной ложемент цистерны выполнен из цельного элемента с минимальным количеством сварки.
• Соединение поясной ленты цистерны и опоры-ложемента осуществляется с помощью подвижного пальца-фиксатора.
• Алюминиевые крышки люков горловин АМГЗМ-600 оснащены дыхательным клапаном УД-1. Защитная дуга горловины выполнена из горячекатаного швеллера.
• В опоре ложементов, на которые опираются цистерны, сделаны специальные технологические отверстия круглого сечения, внутри которых монтируется весь напорно-всасывающий трубопровод. Это обеспечивает дополнительную безопасность конструкции.
• Основание опоры цистерны выполнено из квадратного профиля 120×80 мм, толщина стенки 4 мм.
• Сливной трубопровод обеспечивает три режима работы насосного оборудования.
• Установленные экологические короба для сбора капельной течи с рукавов регулируют попадание перевозимых жидкостей в окружающую среду.
• Дополнительный подкладной лист в зоне соприкосновения с ложементом опоры предотвращает истирание основной стенки цистерны от песка и грязи.

Удобство обслуживания обеспечено:

• Монтажными петлями для снятия цистерны с шасси с целью проведения ремонтных и прочих работ.
• 4-х (5-ти)-зонным освещением галогеновыми лампами.
• Сервисная площадка обслуживания горловин выполнена из оцинкованного листа с дорожкой из противоскользящего профиля. Она оборудована лестницей подъема на площадку с поручнем и противоскользящими ступеньками. Конструкция обслуживания и подъема является съемным элементом.
• Ящиком для УВТ (пистолет выдачи топлива) с открытием дверцы вбок.

Защита цистерны:

• Сварные соединения дополнительно защищены маслобензостойким герметиком.
• Рама цистерны дополнительно зафиксирована от бокового смещения и усилена электрозаклёпками.
• Сзади автоцистерна оборудована задним противоподкатным силовым бампером.
• Топливные баки защищены с 4-х сторон.
• Автомобиль укомплектован ящиками для песка и кошмы, которые выполнены из прочного ABS-пластика.
• Установлена цельнометаллическая улитка катушки заземления.

По желанию заказчика:

• В УВТ (узел выдачи топлива) можно установить инерционную катушку смотки раздаточного рукава.
• Поясные ленты крепления цистерны можно выполнить с резиновым уплотнителем.