Уралспецмаш пердставил новую модель вахтового автобуса Камаз 5350-3025-42

        Это полноприводный автомобиль с утепленным пассажирским салоном, предназначенным для перевозки бригады в количестве 8 человек. Он также имеет закрытый грузовой отсек с задними распашными дверями, который отделяется от пассажирского салона перегородкой.

        Данная модель отличается высокой проходимостью, функциональностью и комфортабельностью.
К преимуществам можно отнести наличие дополнительного топливного бака, за счет которого можно значительно увеличить расстояние поездки. Кроме того, кабина автомобиля оснащена спальным местом.

        Для комфорта в пассажирском отсеке установлены дополнительные обогреватели, кондиционер, вентиляционный люк и радиосвязь. В салоне также предусмотрены удобные сиденья с ремнями безопасности.

        Технические характеристики вахтового автобуса на шасси Камаз 5350-3025-42
        Двигатель Камаз 740.622-280
-Тип двигателя С воспламенением от сжатия
-Количество и расположение цилиндров 8, V-образное, угол развала 90°
-Рабочий объём цилиндров, см3 11,76
-Степень сжатия 17,9
-Максимальная мощность,кВт 206 (280)
-Максимальный крутящий момент,Н*м 1177 (120)
-Топливо Дизельное (ГОСТ 305-82)
        Технические характеристики базового шасси
-Колесная формула / ведущие колеса 6х6 / все
-Схема компоновки транспортного средства Бескапотная, кабина над двигателем
-Коробка передач ZF9
-Топливный бак, л 2х210
-Спальное место в кабине 1
-Габаритные размеры, мм
--Длина 7550...9450
--Ширина 2500
--Высота 3795
--База 3340+1320
--Колея передних / задних колес 2050 / 2050
-Весовые параметры, кг
--Масса транспортного средства в снаряженном состоянии 11585...12345
--Технически допустимая полная масса транспортного средства 15560
--Технически допустимая максимальная осевая масса:
---на переднюю ось 4360
---на заднюю тележку 11200
        Пассажирский отсек
-Количество мест в фургоне 8
-Тип Каркасно-металлический сварной, кузов-фургон закрытого типа, с грузовым отсеком в задней части, отделенным от --пассажирского салона перегородкой
-Утеплитель Пенопалст S=60 мм с пропениванием стыков, оклейка пенофолом 5 мм
-Пол 
--Доска хвойных пород S=30 мм; фанера S=10 мм
--Покрытие – автомобильная дорожка
-Внутренняя обшивка
--стены – ЛХДФ темных тонов;
--потолок – ЛХДФ темных тонов;
--нижняя часть от пола на 230 мм – стальной оцинкованный лист;
--уголки и плинтусы из алюминия.
-Двери Входная:
--водоотливной козырек;
--глухое окно;
--конечный выключатель открывания;
--подсветка входа;
--замок.
-Запасной выход:
--низка дверь;
--глухое окно.
-Окна Стеклопакеты:
--слева – 2 шт.;
--справа – 2 шт.
-Сиденья Сдвоенные автобусные с трехточечными ремнями безопасности
-Оборудование
--люк аварийно-вентиляционный; вентиляция от турбовентилятора – 1 шт.;
--переговорное устройство – 1 шт.;
--кондиционер накрышный «Август»;
--отопитель от системы охлаждения;
--воздушный отопитель Планар 4Д.
-Освещение 
--Плафоны 24 В – 4 шт.
--Освещение входа с автоматическим включением при открывании двери
-Грузовой отсек Задние распашные двери
-Ящики инструментальные Под фургоном, в задней части – 2 шт.
-Расположение ДЗК За кабиной
        Средства безопасности
-Огнетушитель ОП-6 1 шт.
-Аптечка медицинская 1 шт.
-Знак аварийной остановки 1 шт.
-Упор противооткатный 2 шт., с кронштейнами
        Доработка базового шасси
-Подогрев ФТО, ФГО, ТПр, ТЗаб.
-Утепление и обогрев отсека АКБ
-Утепление кабины пенофолом
-Установка зеркал с электрическим подогревом
-Звуковой сигнал заднего хода
-Автономный воздушный отопитель Webasto 2000
-Предпусковой подогреватель двигателя Webasto Termo 90ST
-Подогрев водительского сиденья
-ЗИП шасси
-Комплект ключей Force 91 (F-4911)
-Комплект цепей противоскольжения на 6 колес
-Централизованная система смазки
-Лебедка электрическая спереди (тяговое усилие не менее 6,8 тн)
-Лебедка механическая задняя
-Кондиционер в кабине водителя «Август» (с компрессором ТМ-14)