Представлен новый газовоз на шасси Forland 3
Главная особенность новинки — сочетание малого тоннажа и серьезной функциональности. Это единственный на российском рынке сертифицированный газовоз с цистерной объемом до 3 500 литров, установленной на шасси полной массой 3,5 тонны. Управлять машиной можно с обычными правами категории B — решение редкое и удобное для компаний с небольшим автопарком.
Создатели сделали акцент на безопасности. Газовоз оборудован проблесковыми маячками, ограничителем скорости, главным выключателем аккумулятора и системой заземления для отвода статики при наливе и сливе. На борту — три огнетушителя (два снаружи, один в кабине), боковая защита топливного бака, экраны от возгорания колес и рабочая подсветка кабины.
В основе — хорошо знакомое российским перевозчикам шасси Forland 3. Под капотом — турбодизель Aucan объёмом 2,5 литра (154 л. с., 415 Н·м), шестиступенчатая «механика», системы ABS и ESC, круиз-контроль. Для северных регионов предусмотрены усиленная теплоизоляция кабины, аккумуляторы повышенной емкости и морозостойкие эластомеры. Есть и догреватель двигателя, и подогрев топливного фильтра — мелочь, но зимой решающая.
Гарантия — три года без ограничения пробега на шасси и один год на надстройку.
Комментарии
Грузовые новости
-
Концептуальный трейлер CHEREAU: Фокус на аэродинамике и...
-
В РФ представили новый погрузчик для трактора Solis 130
-
В Кузбассе открыли новый сервисный центр «КАМАЗ»
-
Новый тяжеловоз Mitsubishi Fuso
-
В России покажут новую «скорую» на базе Sollers SF5
-
Представлен новый молоковоз на шасси МАЗ
-
200 тягачей «Валдай 45» пополнили парк компании «Новоро...
-
Спецтехника на шасси КАМАЗ презентована на выставке в К...
-
Scania NEXT ERA выходит на рынок
-
UMG разработал 40-тонный колесный перегружатель
Последние обсуждения