Представлен новый газовоз на шасси Forland 3
Главная особенность новинки — сочетание малого тоннажа и серьезной функциональности. Это единственный на российском рынке сертифицированный газовоз с цистерной объемом до 3 500 литров, установленной на шасси полной массой 3,5 тонны. Управлять машиной можно с обычными правами категории B — решение редкое и удобное для компаний с небольшим автопарком.
Создатели сделали акцент на безопасности. Газовоз оборудован проблесковыми маячками, ограничителем скорости, главным выключателем аккумулятора и системой заземления для отвода статики при наливе и сливе. На борту — три огнетушителя (два снаружи, один в кабине), боковая защита топливного бака, экраны от возгорания колес и рабочая подсветка кабины.
В основе — хорошо знакомое российским перевозчикам шасси Forland 3. Под капотом — турбодизель Aucan объёмом 2,5 литра (154 л. с., 415 Н·м), шестиступенчатая «механика», системы ABS и ESC, круиз-контроль. Для северных регионов предусмотрены усиленная теплоизоляция кабины, аккумуляторы повышенной емкости и морозостойкие эластомеры. Есть и догреватель двигателя, и подогрев топливного фильтра — мелочь, но зимой решающая.
Гарантия — три года без ограничения пробега на шасси и один год на надстройку.
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения