Новый газовый тягач Iveco S-Way
Этот автомобиль действительно является новинкой, и он привлек внимание публики благодаря своим передовым технологиям и экологичности.
Седельный тягач Iveco S-Way BIO-CNG 500 4х2 предназначен для рынка магистральных перевозок и логистики на большие расстояния. Он оборудован новейшим 13-литровым газовым двигателем xCursor 13NP мощностью 500 л. с. с максимальным крутящим моментом 2200 Нм. Данный мотор был сконструирована на основе агрегата предыдущего поколения Cursor 13NP. Он работает на биометане, сжатом природном газе (BIO-CNG) или BIO- LNG.
Упомянутое «BIO» или биотопливо получают путем преобразования органических веществ (таких как пищевые отходы, навоз животных и т.д.) в биогаз путем анаэробного сбраживания. Он считается низкоуглеродистым или углеродно-нейтральным топливом. То есть здесь у нас чистый маркетинг и ничего больше. Кроме того, эксплуатация на природном газе снижает затраты на топливо примерно на 20% по сравнению с дизелем.
Что касается трансмиссии, то двигатель агрегатирован с 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач ZF TraXon AMT. Колесная база тягача составляет 3,8 м. Она позволяет разметить в шасси 8 газовых баллонов с суммарным объемом 1240 литров, а вес топлива, находящегося в сжатом состоянии, составляет 190 кг.
В этом автомобиле компания Iveco применила систему непрямого обзора (камеры вместо зеркал). Однако итальянцы пока что внесли это решение в список опций.
Что касается нового интерьера, то изменения мы здесь видим с первого взгляда. То есть обновилось рабочее место водителя и появилась новая приборная панель. Основание кресел водителя и напарника также обновились и стали ниже, чем у предшественника. Далее, руль стал меньше, а диапазон регулировки стойки стал заметно шире. Все индикаторы были заменены ЖКИ дисплеями. Спальная зона осталась без изменений.
Таким образом, газовый тягач Iveco S-Way BIO-CNG 500 4х2 представляет собой сочетание передовых технологий, экологичности и экономичности.
Комментарии
Грузовые новости
-
ГК «СТТ» показала новый туристический микроавтобус
-
United Heavy Truck представляет новый седельный тягач
-
SINOTRUK Howo представил электрический тягач нового пок...
-
За год продажи российской сельхозтехники упали почти на...
-
ГАЗ представил новые семейные минивэны
-
Полноприводное экспортное шасси FAW J6P 420 6×6
-
День клиента ПАО «КАМАЗ» в Подмосковье
-
Mercedes-Benz отметит 30-летие Sprinter выпуском юбилей...
-
Автобусы КАМАЗ обновили иркутский автопарк
-
BYD T5
Последние обсуждения