John Deere рассказала об опыте применения тандемных тележек для форвардеров
Инновационная разработка создана для работы на слабонесущих грунтах: на протяжении последних лет наблюдаются сложности с проходимостью форвардеров, возникающие из-за раннего оттаивания почвы, что является следствием тёплых зим. Удлинённые тандемные тележки упрощают работу спецтехники на заболоченных делянках.
Расстояние между ступицами передних и задних колёс задней тандемной тележки увеличено до 1890 мм — это на 390 мм больше, чем у стандартной. Давление на грунт снижено на 14%, что положительно сказывается на эффективности машины.
К слову, в таких странах, как Финляндия и Швеция, до 70% форвардеров принято оснащать удлинёнными тандемными тележками, в то время как в нашей стране данная разработка лишь начинает свой путь к популярности у лесозаготовителей.
Так, Михаил Горелов, занимающийся заготовкой древесины в Рязанской области, рассказал о том, что машины с удлинённым задним тандемом позволяют вести эффективную работу на заболоченных почвах: тележки дают большую площадь опоры, в связи с чем техника меньше проваливается. Как отмечает лесозаготовитель, такие форвардеры отличаются повышенной проходимостью и легче преодолевают повороты, не теряя при этом в грузоподъёмности и удобстве для оператора.
Комментарии
Грузовые новости
-
Обновленный капотник Dongfeng Liuzhou Chenglong T7L
-
КАМАЗы новейшего поколения для московских строителей
-
Российский рынок новых LCV в 2025 году: 90% продаж за о...
-
Стартовали продажи нового автобуса Sollers SA6
-
КАМАЗ выпустил новый седельный тягач
-
Электрический «Призрак» от Dongfeng Chenglong
-
Новый сезон, новые возможности: ведущие игроки рынка го...
-
Logistika Expo 2026: Инновации и партнерства для конкур...
-
Новый изотермический кузов на шасси КАМАЗ-65658 доступе...
-
Foton презентовал для российского рынка цельнометалличе...
Последние обсуждения