Разработана технология делать литий-ионные батареи любой формы

Идея, лежащая в основе этого нового подхода, состоит в том, чтобы придать гибкость формированию батарей при одновременном снижении веса на уровне модулей и систем и повышении экономической эффективности. Voltabox, базирующаяся в Дельбрюке, Германия, заявляет, что аккумуляторные отсеки будущего больше не будут состоять из относительно тяжелых металлических деталей, которые скручены или сварены вместе. Конструкция в форме потока основана на самозатвердивающим и, в конечном счете, стабильном пластике, что означает, что данное пространство для установки можно использовать во много раз более точно. Согласно Voltabox, возможны даже совершенно новые возможности интеграции, например, в определенных до этого не рассматриваемых областях кузова автомобиля. Возможен подход от ячейки к системе или, в самом широком смысле, подход от ячейки к транспортному средству.

Выход на рынок новой технологии запланирован на лето 2021 года, когда Voltabox хочет начать поставки собственных модулей FSD и специализированных аккумуляторных систем FSD. Кроме того, компания стремится распространить эту технологию с помощью лицензий на отдельных рынках. Для этого они зарегистрировали несколько патентов и уже защитили модели и товарные знаки. По словам Voltabox, в настоящее время постепенно обсуждается использование этой технологии с клиентами, а также рассматривается со следующего лета выдача лицензий производителям аккумуляторов и OEM-производителям.

Voltabox считает, что эта технология может оказать значительное влияние на всю отрасль. Идея использования затвердевающих материалов заимствована, в частности, из аэрокосмической промышленности. Как говорят в Voltabox, этот метод позволяет использовать все доступные типы клеток, а благодаря особой концепции корпуса и сильным энергопоглощающим свойствам материала, аккумуляторы на самом деле даже более устойчивы к ударам и вибрации. При этом, всегда используются разные материалы в зависимости от конкретных требований применений.

«Наши концептуальные инновации необычны и разрушительны, потому что мы предоставили ответ на ключевые факторы, ограничивающие использование технологии литий-ионных аккумуляторов, такие как вес, цена системы и сложные методы производства», - говорит Патрик Забель, финансовый директор Voltabox. «Кроме того, значительное сокращение количества отдельных компонентов, использование недорогих материалов и относительно простые производственные процессы также позволяют достичь значительно более привлекательной цены по сравнению с текущим рыночным уровнем».

Генеральный директор компании Юрген Пампель говорит, что эта технология является революцией в индустрии литий-ионных аккумуляторов, которая стала возможной только потому, что они поставили под сомнение все текущие технические предположения, касающиеся конструкции аккумуляторов. Он добавил, что эта технология Flow-Shape-Design не только демонстрирует свои сильные стороны в классических областях применения, которые ранее занимала Voltabox, но и найдет свое применение в водном транспорте, самолета и стационарных объектах, так как ее преимущества очевидны.