«Газпромнефть» поможет транспортно-логистическим компаниям экономить топливо
Функционал контроля сохранности топлива (антифрод) «ОПТИ 24», как уточняет пресс-служба компании, доступен внутри продукта «Курс» в личном кабинете клиента.
Система автоматически сравнивает количество приобретенного на АЗС топлива с фактически поступившим в бак автомобиля.
В случае несоответствия объемов или если оплата и заправка произойдут на АЗС с разными координатами, транзакция будет помечена как сомнительная, а в личном кабинете будет сформирован соответствующий отчет.
Как уточняют разработчики, сервис способен также «распознавать» инциденты, когда оплата по карте прошла, но топливо в бак не поступило и наоборот.
Для исключения ошибочных сигналов в системе учитываются погрешности трёх видов: по координатам, по времени и погрешность датчика уровня топлива.
На данный момент сервис работает с мониторинговыми системами «СКАУТ» и Omnicomm. Антифродовый отчет можно заказать в личном кабинете «ОПТИ 24», в том числе, если в автомобилях клиента установлены разные системы мониторинга.
«Функционал антифродовых отчетов помогает сократить затраты на топливо, пресекая его нецелевые траты. В самой ближайшей перспективе мы сможем внедрить еще более глубокий анализ транзакций и будем предупреждать клиентов о других подозрительных операциях, таких как слишком частые заправки или приобретение разных видов топлива за одну поездку», – заявил генеральный директор компании «Газпромнефть – Корпоративные продажи» Дмитрий Гузеев.
Комментарии
Грузовые новости
-
Представлен новый молоковоз на шасси МАЗ
-
200 тягачей «Валдай 45» пополнили парк компании «Новоро...
-
Спецтехника на шасси КАМАЗ презентована на выставке в К...
-
Scania NEXT ERA выходит на рынок
-
UMG разработал 40-тонный колесный перегружатель
-
Российский перевозчик протестировал магистральный тягач...
-
Huayon: Независимая подвеска и безосевая конструкция ка...
-
HYBOT H49 получил титул «Китайский грузовик года 2026»
-
СОЛЛЕРС получил российский ОТТС на фургон Sollers SF7
-
Стартовали продажи новейшего российского автобуса
Последние обсуждения