Английский кэб в Японии
Этот рынок весьма специфичен. В Японии насчитывается 240 000 такси, из них 50 000 работает в Токио. В подавляющем большинстве это седаны большого класса, консервативного дизайна (чем-то напоминающие наши «Волги»), с автоматически распахивающимися задними дверьми и ослепительно белыми кружевными чехлами на сиденьях и подголовниках.
Таксомотор TX-1 компании LEVC даже близко не похож на привычное для токийца такси. Он стилизован под классический британский чёрный кэб, и единственное, что роднит его с японскими машинами – органы управления справа. Тем не менее, LEVC рассчитывает, что TX-1 растопит сердца консервативных японских «такуси-но унтенсю». Автомобиль имеет 6 мест, может перевозить инвалида прямо в коляске, запас хода на электротяге составляет 130 км, а комбинированный пробег между заправками достигает 600 км. Продавать TX-1 взялась компания Fleetway and Service Company из Йокогамы. Начиная с 2018 года, LEVC продала свыше 3800 таксомоторов, в том числе в Германию, Данию, Францию и Швейцарию. К 2022 году компания рассчитывает направлять на экспорт до 60% продукции.
Комментарии
Грузовые новости
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
-
Представлен новый седельный тягач КАМАЗ-65954 с КМУ
-
Тракторы «Кировец» оснастят двигателями КАМАЗ
-
Более 50 новых газовых автобусов вышли на маршруты Крас...
-
У Renault Trucks новый 13-литровый двигатель DE13 R
-
Создан первый эвакуатор со сдвижной платформой на шасси...
-
Dongfeng запускает бренд OpenVAN
-
«КАМАЗ» представил новый автобетоносмеситель на шасси К...
Последние обсуждения