Вектор сделал по-новому автоцистерну для метана
Шасси КАМАЗ-43118 со спальником имеет расширенную комплектацию, зимнее исполнение и доработку по ДОПОГ. В частности в основные моменты комплектации шасси, вошли: ДЗК, устройство ограничения скорости, утепление кабины, тахограф, предпусковой подогреватель, воздушный отопитель Webasto, утепление топливопроводов и электроподогрев лобового стекла.В качестве силовой линии шасси КАМАЗ-43118 использует дизель Cummins мощностью 340 л. с. и коробку ZF 9S1310.
Двухсекционная ёмкость автоцистерны объемом 11 м3, выполнена по методу круглого сечения, что способствует повышению сопротивления внутреннему давлению и сдерживанию нагрузок. Комплектация цистерны получила верхнюю технологическую горловину с разрывной мембраной, боковое УВТ, счетчик ППО-25, фильтр очистки топлива DN50 и размещенный на карданном приводе гидравлический насос СВН-80 мощностью 6,5 кВт, обеспечивающий подачу 35 м3/ч и напор 26 м.
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения