Кроме экологической силовой установки, существенным отличием данного грузовика становится современный дизайн в стиле ар-деко. Элементы, позаимствованные в обтекаемых железнодорожных поездах 1930-х годов выделяют машины среди аналогичных моделей других производителей.
Главной особенностью передней части машины становится большое обтекаемое стекло, которое как бы впадает в кабину, плавно переходя в другие элементы кузова. В салоне машины все сделано для удобной и комфортной эксплуатации. Так, для водителя предусмотрено большое количество различных функций, значительно упрощающих эксплуатацию. Мы будем и далее следить за развитием автомобилей на водородном топливе и презентацией новых моделей, которые появятся в ближайшее время.
