FAW представил новый тягач на природном газе
Главная отличительная черта нового тягача – в форме хранения газа. На машине установлен криогенный баллон, в котором сжиженный природный газ хранится при температуре –162 градуса.
Как утверждают китайские специалисты, возможность кражи топлива из такого бака практически исключена. Видимо, для них это является одной из причин перехода на газ.
В новом тягаче FAW JН6 13L используется двигатель WP13, приспособленный для работы на природном газе. Мощность мотора 450 л.с., максимальный крутящий момент 2000 Нм, минимальный расход газа 183 г/кВтч.
Использование природного газа в качестве моторного топлива уже всеми оценено по достоинству: топливо сгорает практически полностью, выбросы вредных веществ сведены к минимуму, в моторе не происходит отложений, смазка не разжижается, к тому же такой мотор не требует специальных реагентов и фильтров, что напрямую экономит затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание. Срок службы такого силового агрегата значительно продлен.
Из технических особенностей нового тягача стоит также выделить наличие облегченной подвески, алюминиевого корпуса коробки передач, новой конструкции механизма тормозов. Эти решения не могли не сказаться на снаряженной массе грузовика – 8940 кг. Она оказалась существенно ниже предшественника при той же мощности двигателя.
Криогенный баллон рассчитан на заправку 955 литров сжиженного газа.
Похожие новости
Комментарии
Грузовые новости
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
-
26 новых автобусов большого и особо большого класса поп...
-
Минтранс подготовит законы для беспилотных грузовиков
-
Крупный российский перевозчик приобрёл полсотни тягачей...
-
Sollers впервые в этом году стал лидером рынка новых пи...
-
Sinotruk на IAA 2026: гигантский запас хода, зарядка за...
-
Мастера своего дела: названы победители Международного ...
Последние обсуждения