Учитывая эти обстоятельства, Iveco решила провести обновление Daily в середине жизненного цикла и уже перешла к тестированию обновленной версии. Фургон заметили в Скандинавии, где ее испытывали в холодных условиях. Новая модель получила обновленную переднюю решетку, пластиковую черную облицовку, галогенные фары и металлические акценты. В нижнюю решетку интегрирован радар, который, вероятно, передает данные для адаптивного круиз-контроля.
Ожидается, что будут предложены более эффективные версии двигателей. Наиболее популярным остается 3,0-литровый турбодизель MultiJet от Fiat, который также доступен в версии, работающей на сжатом природном газе. Версия Daily Hi-Matic Natural Power появится в продаже позднее. За ней последует электрический Daily Electric. Будет предложена восьмиступенчатая коробка передач ZF, шестиступенчатая механичпеская и роботизированная трансмиссии.
