На улицах Минска заметили новый тягач с зубром на кабине
Работы по аэрографии выполняла команда художников "Школы автомаляров" - Евгений Громадский и Александр Омельянюк.
Магистральный тягач МАЗ-5440M9 комплектуется рядным 6-цилиндровым двигателем Mercedes-Benz или 10,7-литровой версией, мощность двигателя варьируется от 360-428 л.с. и 448-475 л.с. соответственно.
КПП предлагается на выбор 16-ступенчатая и 12-ступенчатая производства Daimler или МАЗ.
Передняя подвеска — зависимая, на продольных рессорах, задняя — пневматическая четырёхбалонная, тормозная система дисковая. Рулевой механизм ZF или HEMA интегрального типа. Тягач оснащен ABS, ASR и возможно применение моторного тормоза и гидродинамического ретардера.

По цене за 6,5 млн.рублей модель 5440M9 предложат в версии с 475-сильным мотором, "роботом", немецким задним мостом, системой экстренного торможения при обнаружении препятствий, кабину с 2 спальными местами, сиденья ISRI на пневмоподвеске, кондиционер, электростеклоподъемники и электрозеркала, независимый воздушный отопитель, холодильник, климат контроль, круиз-контроль и мультимедийную систему.
Уникальный тягач с зубром на кабине изготовлен в единственном экземпляре и будет использоваться как выставочный образец для демонстрации делегациям, посещающим минский автозавод.
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения