Первая в России автовышка на шасси Isuzu FVR 34
Полная масса автомобиля составляет 18000 кг., снаряженная 5700 кг. и грузоподъемность шасси 12300 кг. Двигатель ISUZU 6HK1-TCS, EURO-5 объемом 7,79 л. и мощностью 280 л.с., топливный бак на 200 литров. ISUZU FVR34UL-MDUS имеет однорядную кабину со спальником.
Рабочая высота подъема вышки составляет 46 метров, а вылет стрелы 28 метров, грузоподъемность люльки 300 кг., площадь люльки 1,2±0,1 м2, вместимость 3 человека, угол поворота стрелы 360°. На автовышке установлена автоматическая система ориентации корзины и ограничитель предельного груза. Управление от передовика в мире систем дистанционного управления гидравлическим оборудованием «Hetronic» (Германия) производится с беспроводного пульта (РДУ) или с верхнего поста имеющего закрытую кабину для оператора.


Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения