Первая в России автовышка на шасси Isuzu FVR 34
Полная масса автомобиля составляет 18000 кг., снаряженная 5700 кг. и грузоподъемность шасси 12300 кг. Двигатель ISUZU 6HK1-TCS, EURO-5 объемом 7,79 л. и мощностью 280 л.с., топливный бак на 200 литров. ISUZU FVR34UL-MDUS имеет однорядную кабину со спальником.
Рабочая высота подъема вышки составляет 46 метров, а вылет стрелы 28 метров, грузоподъемность люльки 300 кг., площадь люльки 1,2±0,1 м2, вместимость 3 человека, угол поворота стрелы 360°. На автовышке установлена автоматическая система ориентации корзины и ограничитель предельного груза. Управление от передовика в мире систем дистанционного управления гидравлическим оборудованием «Hetronic» (Германия) производится с беспроводного пульта (РДУ) или с верхнего поста имеющего закрытую кабину для оператора.


Комментарии
Грузовые новости
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
-
26 новых автобусов большого и особо большого класса поп...
-
Минтранс подготовит законы для беспилотных грузовиков
-
Крупный российский перевозчик приобрёл полсотни тягачей...
-
Sollers впервые в этом году стал лидером рынка новых пи...
-
Sinotruk на IAA 2026: гигантский запас хода, зарядка за...
-
Мастера своего дела: названы победители Международного ...
Последние обсуждения