Завод "Рускомтранс" выпустил интересные новинки

Начнем с полуприцепа-цистерны для перевозки темных нефтепродуктов: мазута, смолистых масел, горячего битума и других. Полуприцеп выполнен с термоизоляцией, рассчитан на температуру заливки до +250 °С и плотностью до 1 кг/м³ и обладает объёмом 26 м. Опционально устанавливается паровой подогрев (змеевик) по всей длине цистерне для предварительного разогрева перевозимого продукта.

Цистерна изготовлена из низколегированной стали, с термоизоляционным слоем 150 мм и соответствует требованиям по перевозки опасных грузов. 

Полуприцеп может эксплуатироваться с 2-х и 3-х осными седельными тягачами на рессорной или пневматической подвеске с высотой ССУ от 1150 до 1360 мм.

Следующей новой разработкой завода стал автомобиль-лаборатория на шасси КАМАЗ-4350209.01.2018. Техника предназначена для профилактики и аварийного ремонта систем электрохимической защиты подземных и наземных нефтегазопроводов различного диаметра, с любой изоляцией.

Автомобиль разделен на два отсека. В пассажирской части размещены два дивана, две спальные полки и стол. Для комфортного размещения персонала техника оборудована отопителем Планар-4ДМ.

В грузовом отсеке поместились стол-верстак и стол для оператора, стеллаж для инструмента, шкаф для одежды, щит для крепления шанцевого инструмента, мойка с электронагревателем.
Кроме того, завод выпустил подобную лабораторию на шасси ГАЗ-3308809.01.2018. В качестве отопителя здесь используется Webasto Air Top 2000. Автомобиль также разделен на два отсека: пассажирский и грузовой. Оснащение пассажирского и грузового отсека практически идентично предыдущей новинке. Исключение в данном случае составляет наличие сплит-системы в пассажирском отсеке и КМУ Максилифт 50 - в грузовом.

Еще одной новинкой стал седельный тягач с КМУ HYUNDAI HLC 7016L на шасси Камаз 4311809.01.2018. Грузоподъемность техники варьируется от 7000 кг на минимальном вылете до 370 кг на максимальном вылете. Максимальная длина стрелы составляет 19,6 м.