С конвейера сошел новый КАМАЗ-65208 с АКП и подъемной осью
Новый грузовик оснастили кабиной Mercedes-Benz Axor первого поколения. Силовой агрегат автомобиля представлен мотором Daimler и АКПП ZF. Ведущий мост также относится к бренду Daimler. Чтобы магистральный тягач расходовал меньше энергоресурсов и потреблял меньше топлива, заднюю ось сделали подъемной.
Как утверждают представители ПАО «КамАЗ», переход на собственную опытную площадку позволит ускорить весь процесс создания новых грузовиков. Это связано с тем, что многие организационные вопросы будут решены быстрее. Если ранее специалисты завода были вынуждены осуществлять повторную опытную сборку на основном конвейере со всеми необходимыми замерами и анализом технологического процесса, то на собственной площадке необходимость в повторной сборке отпала. Теперь специалисты предприятия нацелены на поиск более эффективных способов, которые позволят осуществлять сборку при движущемся конвейере с учетом нынешнего такта движения.
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения