Автомеханический завод: вахтовка для «АЛРОСА»
Вахтовка базируется на полноприводном шасси КАМАЗ 43118-3096-42. Фургон изготовлен по бескаркасной технологии из монолитных 5-слойных сэндвич-панелей и обеспечивает комфортную поезду в диапазоне внешней температуры от -55 до 45 оС. Платформа фургона – усиленная сэндвич-панель толщиной 104 мм, а боковые и передняя стенка, а также крыша изготовлены из 90-миллиметровых сэндвич-панелей. Вешняя обшивка – плакированный металл, внутренняя обшивка – пластик, армированный стекловолокном Lamilux. В окнах вклеены ударопрочные закаленные тонированные стекла, а в крыше сделаны два вентиляционных люка, они же – аварийные выходы. Заданную температуру в салоне поддерживает автономный отопитель Webasto Airtop 5,5, а аварийное отопление осуществляется от системы охлаждения двигателя.
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения