Автомеханический завод: вахтовка для «АЛРОСА»
Вахтовка базируется на полноприводном шасси КАМАЗ 43118-3096-42. Фургон изготовлен по бескаркасной технологии из монолитных 5-слойных сэндвич-панелей и обеспечивает комфортную поезду в диапазоне внешней температуры от -55 до 45 оС. Платформа фургона – усиленная сэндвич-панель толщиной 104 мм, а боковые и передняя стенка, а также крыша изготовлены из 90-миллиметровых сэндвич-панелей. Вешняя обшивка – плакированный металл, внутренняя обшивка – пластик, армированный стекловолокном Lamilux. В окнах вклеены ударопрочные закаленные тонированные стекла, а в крыше сделаны два вентиляционных люка, они же – аварийные выходы. Заданную температуру в салоне поддерживает автономный отопитель Webasto Airtop 5,5, а аварийное отопление осуществляется от системы охлаждения двигателя.
Комментарии
Грузовые новости
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
-
26 новых автобусов большого и особо большого класса поп...
-
Минтранс подготовит законы для беспилотных грузовиков
-
Крупный российский перевозчик приобрёл полсотни тягачей...
-
Sollers впервые в этом году стал лидером рынка новых пи...
-
Sinotruk на IAA 2026: гигантский запас хода, зарядка за...
-
Мастера своего дела: названы победители Международного ...
Последние обсуждения