Отгрузка карьерных самосвалов «Бецема» на шасси МАЗ-65262L
Техника оснащена колесной формулой 8х8 и специальной платформой для транспортировки скальных пород к карьерам и объектам строительства.
Помимо высокой грузоподъемности, представленный самосвал обладает возможностью передвижения по пересеченной местности. Несмотря на внушительные габариты (грузоподъемность свыше 32 т и полную массу машины 50 т), машина может свободно перемещаться по дорогам общего пользования при соблюдении норм по максимально допустимому весу.
Модель оборудована самосвальной надстройкой производства АО «Бецема» с особо прочным кузовом объемом 20 куб. м, оснащенным двойным полом. Благодаря W-образной форме днища предотвращается налипание пород даже при экстремально низких температурах, обеспечивается равномерный и быстрый нагрев стенок кузова. Особенности конструкции двойного днища данной модели позволили снизить ударную нагрузку на шасси при осуществлении погрузочных работ, тем самым увеличив срок службы машины. В целях безопасности кабина надежно защищена от попадания материала усиленным козырьком.
Одним из преимуществ самосвала является наличие 12-литрового двигателя Weichai мощностью 460 л. с, соответствующего классу экологичности Евро-5. Он имеет большой ресурс и работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач – гидроавтоматом производства Allison, созданного для большегрузных автомобилей и обеспечивающего плавную работу.
Комментарии
Грузовые новости
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
-
26 новых автобусов большого и особо большого класса поп...
-
Минтранс подготовит законы для беспилотных грузовиков
-
Крупный российский перевозчик приобрёл полсотни тягачей...
-
Sollers впервые в этом году стал лидером рынка новых пи...
-
Sinotruk на IAA 2026: гигантский запас хода, зарядка за...
-
Мастера своего дела: названы победители Международного ...
Последние обсуждения