Гусеничный вездеход ТМ-140 «Курганмашзавода» — за полярным кругом
Гражданская продукция Курганмашзавода ТМ-140, созданная на основе оборонных технологий, становится незаменимой в Заполярье и Арктике. Так, в этом году один из снегоболотоходов с обогреваемым пассажирским модулем на 8 посадочных (или 4 спальных места) приобретен ОАО «РЖД» для Сосногорского регионального центра связи Северной дороги с местом базирования в Воркуте.
На ТМ-140 установлена радиосвязь железнодорожного диапазона, спутниковая и видео-конференц-связь, что позволяет осуществлять быстрый контакт с Центром чрезвычайных ситуаций ОАО «РЖД» и в дальнейшем использовать ТМ-140 Курганмашзавода в качестве штаба при организации аварийно-восстановительных работ на территориях без зданий и сооружений.
«Раньше до мест повреждений из-за отсутствия автодорог работники добирались железнодорожным транспортом. Путь от Воркуты до крайних точек обслуживаемой полярной зоны, например, до станции Елецкая, мог занимать сутки. Вездеходом это же расстояние преодолевается за 2–3 часа», – рассказал главный инженер Сосногорского регионального центра связи Дмитрий Игнатченко транспортному порталу «Гудок». – В условиях арктической зимы электромеханики из-за угрозы обморожения могут проводить ремонт на воздухе лишь короткими периодами. После этого они возвращаются в пункт обогрева, который может находиться за несколько километров от места работ. Всё это требует времени. С появлением ТМ-140 с обогреваемым пассажирским модулем время обслуживания устройств и устранения неисправностей сильно сокращается».
Еще одна ТМ-140 не так давно приобретена Ямало-Ненецким предприятием магистральных электрических сетей, которое использует гусеничный вездеход для обслуживания четырех тысяч километров электросетей от границ Югры до Ямбурга и Заполярной зоны.
«Персонал раньше уезжал на неделю, теперь на две, бывает и больше в командировке. Теперь это проще с проживанием в технике, в труднодоступных местах», – рассказал Андрей Секунов, начальник службы эксплуатации ЛЭП филиала «Россети» – Ямало-Ненецкого предприятия магистральных электрических сетей.
Принцип, который положен в основу модульной компоновки ТМ-140 Курганмашзавода, – это абсолютно новый подход в развитии российского промышленного машиностроения. Помимо универсального модуля, позволяющего решать задачи разного характера, по желанию потребителя вездеход может быть укомплектован электростанцией, мастерской для проведения ремонтно-восстановительных, сварочных и слесарных работ. Кроме того, Курганмашзавод готов оснащать машины по требованию заказчика не только различного рода модулями. В качестве опций серийная ТМ-140 комплектуется системой мониторинга ГЛОНАСС, ограждением кабины, проблесковыми маячками, искрогасителем, электролебедкой с выносным пультом управления, электрическим механизмом натяжения гусениц.
Комментарии
Грузовые новости
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
-
26 новых автобусов большого и особо большого класса поп...
-
Минтранс подготовит законы для беспилотных грузовиков
-
Крупный российский перевозчик приобрёл полсотни тягачей...
-
Sollers впервые в этом году стал лидером рынка новых пи...
-
Sinotruk на IAA 2026: гигантский запас хода, зарядка за...
-
Мастера своего дела: названы победители Международного ...
Последние обсуждения