Для кого-то кризис, а у ТОНАРа крупнейшие отгрузки

Одним из таких предприятий является производитель прицепной техники машиностроительный завод «Тонар».

Май месяц для ТОНАРа начался очень успешно. Транспортная корпорация ITECO приобрела новые шторно-бортовые полуприцепы Тонар Т3-13 в количестве 150 единиц.

Трехосный тентованный полуприцеп Тонар Т3-13 с алюминиевыми бортами снаряженной массой 7300 кг, имеет грузоподъемность 31 тонну и объем кузова 92 кубометра. В качестве осевых агрегатов, из которых передняя ось подъемная, установлены оси собственного производства по 9 тонн каждая. Подвеска полуприцепа зависимая на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами Wabco и телескопическими гидравлическими амортизаторами.

Для удобства и быстроты погрузо-разгрузочных работ, полуприцеп имеет сдвижную крышу и боковины из прочного тента плотностью 900 гр/м2. Снаружи полуприцепа имеется специальная ручка для сдвигания бокового тента, что также упрощает его эксплуатацию.

Жизненный цикл и стойкость кузова обеспечивают стальные наборные доски. Кроме этого, в базовую комплектацию входит корзина под две запаски.

В целом сначала года производитель реализовал ряд значимых проектов для корпоративных клиентов.

К примеру, в феврале производитель отправил полуприцепы-скотовозы в компанию из Ставропольского края. Компания из Ставрополья получила новые алюминиевые 3-ярусные полуприцепы-скотовозы Тонар-9827.

Боковые стенки скотовозов имеют вентиляционные отверстия. Каждый из трех этажей разделён на 5 загонов со съёмными алюминиевыми перегородками. Кроме того, на каждом этаже имеется освещение, по 4 вентилятора и поилки нипельного типа, которые черпают воду из алюминиевых баков, расположенных под шасси.

Следом за скотовозами, в марте завод произвел отгрузку десяти единиц 3-осных полуприцепов-рефрижераторов Тонар R3-13 в компанию ООО "Союз-логистик".

В самом конце марта для компании из Белгородской области состоялась отгрузка полуприцепов-скотовозов Тонар-97852 в количестве 4 единиц, предназначенных для перевозки поросят.

Далее за свиновозами, в первых числах апреля завод поставил клиентам тентованные полуприцепы Тонар Т3-13К и Т3-16 в общем количестве 13 единиц, которые отправились в Республику Татарстан и город Санкт-Петербург.

После этого, в середине апреля «Тонар» передал корпоративному клиенту из Рязанской области партию из 20 полуприцепов-зерновозов Тонар-9386, называемых хоппер.

Зерновоз хоппер Тонар-9386, не имеющий аналогов среди российских производителей, представляет собой саморазгружающийся 37-кубовый бункерный полуприцеп для перевозки зерновых культур с удельной плотностью 0,8 т/м3.

Кузов разделен на 2 одинаковых по объёму отсека конусной формы. В нижней части каждого отсека расположен люк, при открытии которого зерно мгновенно высыпается под собственным весом. Разгрузка полностью загруженного полуприцепа происходит в течении всего 45 секунд. Сверху весь кузов покрывает широкий тент, который скручивается на специальный вал, закрепленный в верхней части бокового борта. Для обеспечения большей степени защиты груза и лёгкого хода балки тента, по всей длине кузова расположены дуговые перемычки.

Ко всем этим преимуществам полуприцепа Тонар-9386 стоит добавить минимальные потери зерна, обусловленные целостностью бортов кузова и минимальную снаряженную массу 6,5 тонн, за счет донной выгрузки и отсутствия гидравлического оборудования. Кроме того, особенность конструкции кузова хоппера, позволяют эксплуатировать полуприцеп в сложных российских дорожных условиях с минимальным обслуживанием.

А последние числа апреля для Российского производителя были ознаменованы экспортной поставкой в африканскую Республику Сенегал, куда отправился новый 4-осный самосвальный полуприцеп Тонар-952363 с 34-кубовым кузовом и грузоподъемностью 45 тонн.