«Автомеханический завод» отправил партию фургонов на Кубу
Изотермические фургоны из сэндвич-панелей изготовлены по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки, без применения клея.
Подрамник изготовлен из стальных (09Г2С) швеллеров, а все детали перед окраской прошли абразивоструйную обработку.
Внутри и снаружи кузов «термоса» обшит пластиком, который для придания прочности армирован 1,5-миллиметровым стекловолокном, а наружные уголки из анодированного алюминия. Пол фургона покрыт листовым пластиком Grip Star, а в качестве утеплителя применяется экструдированный пенополистирол.
Задний борт фургона включает двустворчатые двери и подъемный грузовой гидроборт Bär.
В свою очередь двери навешаны в усиленной сварной раме из «нержавейки» и укомплектованы зарубежным уплотнителем на алюминиевой основе с терморазрывом Almens, Т-образным фиксатором и металлической нержавеющей фурнитурой импортного производства.
Так же на изотермический фургон установлено необходимое внешнее освещение.
Комментарии
Грузовые новости
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
-
26 новых автобусов большого и особо большого класса поп...
-
Минтранс подготовит законы для беспилотных грузовиков
-
Крупный российский перевозчик приобрёл полсотни тягачей...
-
Sollers впервые в этом году стал лидером рынка новых пи...
-
Sinotruk на IAA 2026: гигантский запас хода, зарядка за...
-
Мастера своего дела: названы победители Международного ...
Последние обсуждения