«Автомеханический завод» отправил партию фургонов на Кубу
Изотермические фургоны из сэндвич-панелей изготовлены по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки, без применения клея.
Подрамник изготовлен из стальных (09Г2С) швеллеров, а все детали перед окраской прошли абразивоструйную обработку.
Внутри и снаружи кузов «термоса» обшит пластиком, который для придания прочности армирован 1,5-миллиметровым стекловолокном, а наружные уголки из анодированного алюминия. Пол фургона покрыт листовым пластиком Grip Star, а в качестве утеплителя применяется экструдированный пенополистирол.
Задний борт фургона включает двустворчатые двери и подъемный грузовой гидроборт Bär.
В свою очередь двери навешаны в усиленной сварной раме из «нержавейки» и укомплектованы зарубежным уплотнителем на алюминиевой основе с терморазрывом Almens, Т-образным фиксатором и металлической нержавеющей фурнитурой импортного производства.
Так же на изотермический фургон установлено необходимое внешнее освещение.
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения