Компания Мицубиси Фусо поставила партию электрических грузовиков eCanter

Группа S-line выбрала eCanter, потому что она поддерживает инициативу по борьбе с глобальным потеплением, внедряя экологически чистые транспортные средства и предлагая экологически чистые логистические услуги, которые являются приоритетными задачами в рамках деятельности группы по улучшению окружающей среды.

Поскольку eCanter имеет электрический привод, который не выделяет выхлопных газов и не имеет шума, что значительно снижает воздействие автомобиля на окружающую среду. Более того, по сравнению с обычным дизельным аналогом, грузовик имеет меньшую вибрацию, что облегчает физические нагрузки на водителя, улучшая его условия работы.

На eCanter установлена оптимизированная трансмиссия и электродвигатель мощностью 115 кВт, который соединен с редуктором и передает мощность на колеса через карданный вал и заднюю ось.

Допустимый общий вес eCanter составляет 7,49 тонн при грузоподъемности до 4,5 тонн, поэтому он имеет доступ к дорогам общего пользования во многих странах, в том числе и в Европе. Современный аккумуляторный блок состоит из 100 литий-ионных элементов, которые обеспечивают максимальное напряжение 420 В и 13,8 кВт/ч энергии. Зарядное устройство поддерживает зарядку как переменного, так и постоянного тока через CHAdeMO и SAE J1772 и интерфейс CCS второго типа. Таким образом 80% зарядки происходит в 1 часе через DC и 9 часов через обычную. Модульная батарея, изготовленная с применением современных технологий способна адаптироваться к потребностям клиента.

Затраты на техобслуживание грузовика на 30% меньше в сравнении с дизельным видом техники, а так же экономия на топливе в среднем составляет 1000 евро на 10 000 км. 

Поэтому расходы на покупку eCanter окупятся в течение первых трех лет. Прогрессивный подход к дизайну eCanter также дополняет его технические характеристики. Футуристический дизайн салона сочетает в себе функциональность и комфорт. Для удобства водителя грузовик оснащен 12-дюймовыми дисплеем, кнопочным запуском, удобными сидениями и адаптивным освещением салон.

Объединяя элементы оцифровки и подключения, FUSO предлагает совершенно новый интерфейс и удобство работы на 12-дюймовом планшете. Водителям будет предоставлена более точная информация через новую цифровую приборную панель и возможность выбора привода грузовика на P, D, N или R.