Scania запустила первый грузовик с «рогами»
Электрифицированный участок трассы Е16 находится рядом со шведским городом Евле. Двигаясь по нему, для подключения к проводам грузовики используют выдвижной пантограф, что позволяет существенно экономить топливо и сокращает вредные выбросы до 90%. При обгоне, объезде заторов и поездке по обычной дороге водитель может переключиться на электромотор или двигатель внутреннего сгорания. Помимо гибридной силовой установки на грузовике стоит специальная кондуктивная электрическая трансмиссия, которую создала компания Siemens. Для ее разработки специалисты Siemens несколько лет тестировали новый тип грузовиков на полигоне рядом с Берлином.
В будущем маленький участок электрифицированной дороги должен перерасти в целые сети, которые помогут перевести автомобили Швеции на возобновляемые источники. В компании Scania уверены, что этого удастся достичь уже к 2030 году.
Комментарии
Грузовые новости
-
FOTON подводит итоги 2025 года: эксклюзивный статус и р...
-
«КАМАЗ» поставил экологичные тягачи поколения К5 в авто...
-
CAVAN Letu — новая серия лёгких электрогрузовиков
-
ЧЕТРА запускает новое направление городской техники
-
Sollers назвал цену пассажирского SF1
-
Sinotruk представил новый флагман Howo KS
-
Российские грузовики БАЗ вошли в программу субсидирован...
-
Обновленный капотник Dongfeng Liuzhou Chenglong T7L
-
КАМАЗы новейшего поколения для московских строителей
-
Российский рынок новых LCV в 2025 году: 90% продаж за о...
Последние обсуждения