Так называемый NewDailyElectric идеально подойдет для мест, где требуется бесшумная работа без вредных выбросов в атмосферу. Потребитель может выбрать электрофургон из нескольких вариантов полной массы и вместимости грузовой зоны.
Работая над электрической версией анонсированного в прошлом году фургона, конструкторы внесли в автомобиль ряд изменений. В частности, было снижено электропотребление, чего удалось добиться за счет функции рекуперативного торможения и установки эффективной двухрежимной трансмиссии.
Новые аккумуляторы могут работать на 20% дольше предыдущих, а после окончания срока эксплуатации могут быть полностью переработаны. При этом сам электрический фургон теперь можно заряжать не только от промышленной сети, но и от частной. При наличии специального бортового устройства для быстрой зарядки батареи могут быть заряжены всего за 2 часа. Емкости трех батарей электромобилю хватает на 280 километров пути.
В фургоне NewDailyElectric удалось максимально снизить вес основных и вспомогательных узлов, а также увеличить грузоподъемность. Новая электрическая модификация может перевезти на 100 кг больше, чем ее электрическая предшественница.
