Автобус малого класса «Вектор-3»: на шасси Isuzu
Новый проект Павловского завода реализован в содружестве с японским производителем Isuzu, поставившим адаптированное под условия ПАЗ шасси.
Павловский автобусный завод выпускает шесть моделей и более 60 модификаций автобусов малого и среднего классов различного назначения: для городских и пригородных перевозок, для образовательных и социальных учреждений и др.
При взгляде на новинку, произведенную Павловским заводом, становится понятно: «Русские автобусы» не оставляют без внимания малый класс.
Там и доселе было много их представителей – ПАЗ-32053, ПАЗ-3204, выпущенный в 2005 году низкопольный ПАЗ-3237 и совместный с Volkswagen проект ПАЗ-City. Ну и, конечно, родившийся в ноябре 2007 года автобус Real, ставший творением сразу двух конструкторских бюро – российского и бразильского.
Как и в случае с Real, Павловский завод реализовал новый проект в содружестве, но уже с японским производителем Isuzu. Свою часть проекта Isuzu воплотил в поставке адаптированного под условия ПАЗ шасси. Продукция под этим брендом (по мнению ПАЗ) зарекомендовала себя на рынках России, СНГ и дальнего зарубежья как надежная и неприхотливая. Потому японское шасси поможет ПАЗ в борьбе за качество и станет конкурентным преимуществом.
Комментарии
Грузовые новости
-
Концептуальный трейлер CHEREAU: Фокус на аэродинамике и...
-
В РФ представили новый погрузчик для трактора Solis 130
-
В Кузбассе открыли новый сервисный центр «КАМАЗ»
-
Новый тяжеловоз Mitsubishi Fuso
-
В России покажут новую «скорую» на базе Sollers SF5
-
Представлен новый молоковоз на шасси МАЗ
-
200 тягачей «Валдай 45» пополнили парк компании «Новоро...
-
Спецтехника на шасси КАМАЗ презентована на выставке в К...
-
Scania NEXT ERA выходит на рынок
-
UMG разработал 40-тонный колесный перегружатель
Последние обсуждения