Volkswagen посвятил легендарному Т1 спецмодель
Volkswagen посвятил легендарному Т1 спецмодель
Новости →
Компании
23.10.2015
Volkswagen T1 стал легендой еще при жизни – этот микроавтобус любили все, от хиппи до мелких коммерсантов. Доступный по цене, универсальный, надежный и простой в управлении, именно он фактически дал родоначальником класса микроавтобусов, которые одинаково подходили как частным пользователям, так и тем, кто осуществляет коммерческую деятельность.
Volkswagen T1 стал легендой еще при жизни – этот микроавтобус любили все, от хиппи до мелких коммерсантов. Доступный по цене, универсальный, надежный и простой в управлении, именно он фактически дал родоначальником класса микроавтобусов, которые одинаково подходили как частным пользователям, так и тем, кто осуществляет коммерческую деятельность.
К юбилею Т1 коммерческое отделение Volkswagen подготовило спецверсию Caravella которая получила название Generation Six. Как и оригинальный «Булли» он имеет двухцветную окраску, 18-дюймовые легкосплавные колеса в ретро-стиле, позаимствованные у Beetle, светодиодные фары, ходовые огни, противотуманки и фонари. Естественно, микроавтобус украшен шильдиками Generation Six. Все задние стекла – тонированы.
Салон отделан комбинацией из кожи и Алькантры, получил коврики Titanium Black и Moonrock. В оснащение Generation Six вошел 3-зонный климат-контроль, передние сиденья с подогревом, информационно-развлекательная система с навигацией.
Под капотом скрывается 2-литровый турбодизель удовлетворяющий стандартам Евро-6. Для Generation Six он доступен в двух вариантах форсировки – 150 и 204 л.с. Двигатель агрегатирован с 7-ступенчатой роботизированной коробкой DSG.
К юбилею Т1 коммерческое отделение Volkswagen подготовило спецверсию Caravella которая получила название Generation Six. Как и оригинальный «Булли» он имеет двухцветную окраску, 18-дюймовые легкосплавные колеса в ретро-стиле, позаимствованные у Beetle, светодиодные фары, ходовые огни, противотуманки и фонари. Естественно, микроавтобус украшен шильдиками Generation Six. Все задние стекла – тонированы.
Салон отделан комбинацией из кожи и Алькантры, получил коврики Titanium Black и Moonrock. В оснащение Generation Six вошел 3-зонный климат-контроль, передние сиденья с подогревом, информационно-развлекательная система с навигацией.
Под капотом скрывается 2-литровый турбодизель удовлетворяющий стандартам Евро-6. Для Generation Six он доступен в двух вариантах форсировки – 150 и 204 л.с. Двигатель агрегатирован с 7-ступенчатой роботизированной коробкой DSG.
Оставить комментарий
Похожие новости
Комментарии
Написать
Грузовые новости
Раздел грузовые новости был создан специально для тех, кто всегда хочет быть в курсе последних событий, происходящих в мире грузового автотранспорта. Структура раздела удобна и понятна для пользования. Вся информация поделена на тематические блоки, благодаря чему вы без труда подберете нужную для себя информацию. Владельцы транспортных компаний, водители большегрузных автомобилей, спецтехники, любители гонок на грузовиках, да и просто автолюбители, интересующиеся новостями о грузовых автомобилях, непременно найдут для себя массу полезной и интересной информации.
-
Электрический EVM Pro на базе УАЗа готов выйти на росси...
-
Krone представил второе поколение двухэтажного полуприц...
-
Toyota Tacoma нового поколения показалась на патентных ...
-
ABT предложил владельцам VW Multivan T6.1 поменять дизе...
-
Ростсельмаш и Иркутская область договорились о поставка...
-
«КАМАЗ» готовится к тестированию беспилотных автомобиле...
-
Междугородний электробус Eicher
-
С 1 февраля тариф «Платона» поднимут на 30 копеек
-
Пикапы Lada Niva вернулись с увеличенной грузоподъемнос...
-
Башенные краны XCMG серии XGT начали поставляться в Рос...
Последние обсуждения
MIkhail
→
Новый JAC N5
1