Выпущены тягачи DAF со сверхнизким седлом
Новые седельные тягачи DAF CF и XF в исполнении Low Deck оборудованы седельно-сцепным устройством с высотой от земли всего 91 см, против стандартных 96 см. Это стало возможным благодаря применению низкопрофильных шин размерности 315/45 R22,5, а также адаптивной пневмоподвески колес. Эти седельные тягачи предназначены для работы с полуприцепами сверхбольшого объема. Так при наружной высоте автопоезда 4,0 м, внутренняя высота полуприцепа достигает 3,0 м. Таким образом, здесь удается поместить друг на друга три контейнера высотой 1 м, стандартно применяемых для перевозки автокомплектующих.
Седельные тягачи СF и XF Low Deck могут быть оснащены пневматической подвеской и на передней оси. В дополнение была разработана подвеска на одинарных параболических рессорах. Новый по форме дефлектор на крыше самой просторной кабины Super Space Cab улучшил аэродинамику, что экономит примерно 1,5% горючего на 100 км пути. Тягачи DAF СF и XF Low Deck доступны с двумя вариантами колесной базы: 3,6 и 3,8 м. Можно выбрать и двигатели: 10,8-литровый турбодизель Paccar MX-11 либо 12,9–литровый Paccar MX-13.

Комментарии
Грузовые новости
-
На российском рынке дебютировал новый пикап Foton Tunla...
-
Би-артикулированные электробусы Volvo BZR Electric появ...
-
ГК СТТ передала 123 тягача "Валдай 45" компан...
-
Weichai выводит на рынок лёгкий газовый грузовик Blue E...
-
Полноприводные «Соболь» и «ГАЗель» NN получили систему ...
-
Разработаны новые модели спецтехники на базе шасси КАМА...
-
Ruthmann представила революционный 100-метровый подъёмн...
-
FOTON подводит итоги 2025 года: эксклюзивный статус и р...
-
«КАМАЗ» поставил экологичные тягачи поколения К5 в авто...
-
CAVAN Letu — новая серия лёгких электрогрузовиков
Последние обсуждения