Scania содействует развитию экологичной и безопасной транспортной системы в России
В бизнес-диалоге, который состоялся на ПМЭФ´19, приняли участие глава Шведского торгового и инвестиционного совета по региону Евразия Андреас Гиаллоуракис, Министр природных ресурсов и экологии РФ Дмитрий Кобылкин, заместитель Министра промышленности и торговли РФ Гульназ Кадырова, заместитель Министра здравоохранения РФ Елена Бойко, губернатор Калужской области Анатолий Артамонов и руководители ведущих шведских компаний.
Речь шла о том, какие меры необходимы для ускорения развития сотрудничества России и Швеции со стороны правительств обеих стран и российских регионов, какие совместные точки роста есть для укрепления деловых связей и обмена в сфере инноваций, какие российско-шведские проекты будут способствовать технологическому прорыву России в ближайшем будущем.
«Россия является для Scania ключевым рынком, поэтому именно здесь мы реализуем наши передовые решения. Мы полностью поддерживаем усилия российского правительства по внедрению инноваций в области газомоторного, подключенного и беспилотного транспорта, так как от этого зависит скорость развития транспортной системы в стране, – отметил Эрик Люнгберг, выступая на сессии. – Мы заинтересованы в сотрудничестве при определении требований, правил и стандартов для автономного вождения, использования искусственного интеллекта и других новейших технологий».
Сейчас в России уже более 26 тысяч грузовых автомобилей Scania подключены к электронной системе управления автопарком Scania FMS, что повышает эффективность работы многих компаний, рассказал Эрик Люнгберг. «Только за счет экономии расходов на топливо наши партнеры – российские транспортные компании - экономят в совокупности почти 2 млрд. рублей в год, плюс выгода от безопасного управления техникой, сокращения времени простоя автомобилей, снижения эксплуатационных расходов и уменьшения выбросов CO2. С помощью системы FMS мы уже обучили свыше 10 тысяч российских водителей техники Scania».
Scania также видит огромный потенциал в развитии транспортных решений на альтернативных видах топлива, снижающих негативное воздействие на окружающую среду. «Мы с радостью поддерживаем усилия Правительства России по развитию транспорта на газе, и российские транспортные компании уже используют около 400 автомобилей Scania на газовом топливе. Однако для более быстрого прогресса в этой сфере необходимо увеличивать количество газовых заправок и вводить преференции для производителей, поставщиков и потребителей экологичных видов коммерческого грузового транспорта», – подчеркнул Эрик Люнгберг.
Комментарии
Грузовые новости
-
КАМАЗ выпустил новый седельный тягач
-
Электрический «Призрак» от Dongfeng Chenglong
-
Новый сезон, новые возможности: ведущие игроки рынка го...
-
Logistika Expo 2026: Инновации и партнерства для конкур...
-
Новый изотермический кузов на шасси КАМАЗ-65658 доступе...
-
Foton презентовал для российского рынка цельнометалличе...
-
CTT Expo 2026: событие, объединяющее силы строительной ...
-
СТО Expo 2026: время быть среди лидеров
-
Scania испытывает новый электрический самосвал 8×4
-
«КАМАЗ» поставил 12 городских автобусов НЕФАЗ-5299 в ав...
Последние обсуждения