Ресурсные испытания Iveco Daily
Ресурсные испытания Iveco Daily
Новости → Компании
Компания Iveco ежедневно в течение трех лет испытывала 30 автомобилей Iveco Daily, они проделывали путь длиной в тысячу километров от ЮАР до Намибии. Цель этого пробега – продемонстрировать надежность шасси Daily и его способность противостоять суровым дорожным и климатическим условиям.
Компания Iveco ежедневно в течение трех лет испытывала 30 автомобилей Iveco Daily, они проделывали путь длиной в тысячу километров от ЮАР до Намибии. Цель этого пробега – продемонстрировать надежность шасси Daily и его способность противостоять суровым дорожным и климатическим условиям.
30 легких грузовиков Daily были закуплены представителями тринадцати местных компаний три года назад. За это время автомобили успели проехать около 1 млн км, что равняется примерно двум расстояниям от Земли до Луны или 25 окружностям нашей планеты. При этом маршруты для тестовых Daily, как правило, не отличались хорошим качеством дорожного покрытия.
Африканский континент является одним из главных «испытательных полигонов», на котором Iveco проверяет свои серийные модели на прочность. Так, например, совсем недавно в показательном пробеге участвовала полноприводная версия Daily 4х4: автомобили проехали через шесть стран Африки с плановыми остановками в авторизованных дилерских центрах.
По словам инженеров Iveco, грузовик Daily нового поколения получился настолько надежным, что в него установили семизначный одометр. Главный «козырь» этого автомобиля на неровных дорогах – это жесткая рамная конструкция с усиленной независимой передней подвеской и прочными рессорами сзади, обеспечивающая точное управление и постоянный контроль над ситуацией. Идея простой и надежной конструкции была заложена в Daily еще с 1978 года при разработке первого серийного образца. В течение последующих лет автомобиль становился все более комфортным и безопасным, притом не в ущерб своим главным качествам.
30 легких грузовиков Daily были закуплены представителями тринадцати местных компаний три года назад. За это время автомобили успели проехать около 1 млн км, что равняется примерно двум расстояниям от Земли до Луны или 25 окружностям нашей планеты. При этом маршруты для тестовых Daily, как правило, не отличались хорошим качеством дорожного покрытия.
Африканский континент является одним из главных «испытательных полигонов», на котором Iveco проверяет свои серийные модели на прочность. Так, например, совсем недавно в показательном пробеге участвовала полноприводная версия Daily 4х4: автомобили проехали через шесть стран Африки с плановыми остановками в авторизованных дилерских центрах.
По словам инженеров Iveco, грузовик Daily нового поколения получился настолько надежным, что в него установили семизначный одометр. Главный «козырь» этого автомобиля на неровных дорогах – это жесткая рамная конструкция с усиленной независимой передней подвеской и прочными рессорами сзади, обеспечивающая точное управление и постоянный контроль над ситуацией. Идея простой и надежной конструкции была заложена в Daily еще с 1978 года при разработке первого серийного образца. В течение последующих лет автомобиль становился все более комфортным и безопасным, притом не в ущерб своим главным качествам.
Дополнительные материалы
Похожие новости
Вы можете публиковать свои новости / добавлять их в рассылку / рекомендовать друзьям и многое другое ...
-
Гибридные мусоровозы с АКП Allison: плавность хода элек...
-
Продукт «Сильный»: самосвалы КАМАЗ от «КАМАЗ-ЛИЗИНГа»
-
DP World Antwerp Gateway добавит парк автоматизированны...
-
Mercedes-Benz объявил старт продаж новых моделей грузов...
-
Четыре бренда CNH Industrial выиграли премию Good Desig...
-
С выпуском зеленых облигаций Scania привлекла крупные к...
-
Doosan запустил новый эффективный и производительный 5-...
-
Новые моторизованные электрические паллетные тележки Hy...
-
Miller Industries представил решение для эвакуации под ...
-
Rheinmetall поставит компании Daimler Truck Fuel Cell к...
-
Scania обеспечит «Ленту» своими грузовиками
-
«КАМАЗ» продолжит выпуск грузовиков с кабиной К3