УРАЛ Самосвал 583166 — технические характеристики и описание
Автомобиль-самосвал с колесной формулой 6х6 предназначен для эксплуатации по всем видам дорог и местности.
Модификации
Самосвал 583166 на шасси "Урал" 6370М-1121 V=10,5 м3, г/ц "НЕФАЗ"
Колесная формула: 6х6 , Модель двигателя: ЯМЗ-652, рядный (ЭК-4) , Коробка передач: ZF 16S2220TD, тип - механическая, 16-ступенчатая , Тип кабины: над двигателем, двухместная, со спальным местом , Привод тормозной системы: пневматический , Шины: 16.00 R20, модель Бел-95 – радиальные, регулируемого давления с рисунком протектора повышенной проходимости. , Грузоподъемность: 19,1 т., Номинальная мощность: 412 л.с., Особенности комплектации: Задняя разгрузка, V=10,5 м3, г/ц "НЕФАЗ", коробчатого типа, спальное место.
Самосвал 583166 на шасси "Урал" 6370М-1121 V=12 м3, г/ц "НЕФАЗ"
Колесная формула: 6х6 , Модель двигателя: ЯМЗ-652, рядный (ЭК-4) , Коробка передач: ZF 16S2220TD, тип - механическая, 16-ступенчатая , Тип кабины: над двигателем, двухместная, со спальным местом , Привод тормозной системы: пневматический , Шины: 16.00 R20, модель Бел-95 – радиальные, регулируемого давления с рисунком протектора повышенной проходимости. , Грузоподъемность: 19,1 т., Номинальная мощность: 412 л.с., Особенности комплектации: Задняя разгрузка, V=12 м3, г/ц "НЕФАЗ", ковшового типа, спальное место
Самосвал 583166 на шасси "Урал" 6370М-1121 V= 13 м3, г/ц "НЕФАЗ"
Колесная формула: 6х6 , Модель двигателя: ЯМЗ-652, рядный (ЭК-4) , Коробка передач: ZF 16S2220TD, тип - механическая, 16-ступенчатая , Тип кабины: над двигателем, двухместная, со спальным местом , Привод тормозной системы: пневматический , Шины: 16.00 R20, модель Бел-95 – радиальные, регулируемого давления с рисунком протектора повышенной проходимости. , Грузоподъемность: 19,1 т., Номинальная мощность: 412 л.с., Особенности комплектации: Задняя разгрузка, V= 13 м3, г/ц "НЕФАЗ", коробчатого типа, спальное место
Самосвал 583166 на шасси "Урал" 6370М-1121 V=16 м3, г/ц "НЕФАЗ"
Колесная формула: 6х6 , Модель двигателя: ЯМЗ-652, рядный (ЭК-4) , Коробка передач: ZF 16S2220TD, тип - механическая, 16-ступенчатая , Тип кабины: над двигателем, двухместная, со спальным местом , Привод тормозной системы: пневматический , Шины: 16.00 R20, модель Бел-95 – радиальные, регулируемого давления с рисунком протектора повышенной проходимости. , Грузоподъемность: 19,5 т., Номинальная мощность: 412 л.с., Особенности комплектации: Задняя разгрузка, V=16 м3, г/ц "НЕФАЗ", коробчатого типа, спальное место
Самосвал 583166 на шасси "Урал" 6370М-1121 V=12 м3, г/ц "НЕФАЗ", Колесная формула: 6х6 , Модель двигателя: ЯМЗ-652, рядный (ЭК-4) , Коробка передач: ZF 16S2220TD, тип - механическая, 16-ступенчатая , Тип кабины: над двигателем, двухместная, со спальным местом , Привод тормозной системы: пневматический , Шины: 16.00 R20, модель Бел-95 – радиальные, регулируемого давления с рисунком протектора повышенной проходимости. , Грузоподъемность: 19,1 т., Номинальная мощность: 412 л.с., Особенности комплектации: Задняя разгрузка, V=12 м3, г/ц "НЕФАЗ", коробчатого типа, спальное место
- Марка УРАЛ
- Серия Самосвал
- Модификация 583166
-
Тип кабины
2 м + 1 сп/м
- Топливный бак (л.) 500
- Двигатель дизельный
- Модель двигателя ЯМЗ-652
- Мощность (л.с.) 412
- Класс выхлопа Евро 4
- Модель КПП ZF 16S2220TD
- Количество «передних» передач 16
- Тип КПП механика
- Мак. нагрузка на переднюю ось, кг 8485.0000
- Мак. нагрузка на заднюю ось, кг 25950.0000
-
Полная масса ТС (кг)
34435
- Грузоподъёмность ТС (кг) 19500
- Колесная формула 6x6
- Трансмиссия:Ведущие мосты RABA MAXS – с разнесенной главной передачей, с блокировкой межколесных дифференциалов, с блокируемым межосевым дифференциалом на среднем мосту.
- Тормозная система:пневматический
- Сцепление:Модель SACHS MFZ-430
Отзывы
-
Автозавод «Урал» в 2026 году запустит серийное производ...
-
В Челябинске показали обновленный автобус Avior Tourist
-
Команда «КАМАЗ-мастер» преодолела «Уральский рубеж»
-
«Урал» показал новый полноприводный грузовик в двух исп...
-
238 л.с., полный привод — стартует новая российская раз...
-
«УралСпецТранс» запустил новый цех по производству полу...
-
Началось производство «Арктики»
-
КМА-150-3 на новом шасси УРАЛ