ТОНАР Тентованный полуприцеп 974614 — технические характеристики и описание

Описание

Со сдвижной крышей и сдвижными боковинами, с кониками. 4 оси. Крыша и боковины сдвигаются по отдельности.

Крепления для демонтированных коников

Демонтированные коники крепятся на раме полуприцепа (по 6 штук с каждой стороны).

Ступичный узел

Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.

Кран управления пневмоподвеской

Позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки.

Кран растормаживания

С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом.

Противооткатный башмак

Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа.

Ходовая часть

Усиленные кронштейны рессор. 
Дополнительные раскосы усиливающие конструкцию.
Энергоаккумуляторы на балке оси с дополнительными удерживающими кронштейнами.

Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси

Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси.

Бампер

Конструкция бампера модернизирована и усилена.

Корзина под запасные колеса

Корзина под запасные колеса (размер корзины зависит от модели полуприцепа).

Передний алюминиевый щит

Новая конструкция кронштейнов с электро и пневморазъёмами для соединения с тягачом.  

Новое крепление крыла

Конструкция кузова

Наборные доски выполнены из фанеры, что делает конструкцию кузова более прочной, чем при использовании деревянных досок.

Металлический инструментальный ящик

Запорные устройства

Двери данной модели выполнены из алюминия. На каждой двери установлено по 2 запорных устройства.

Подъем и опускание осей

Механизм подъема (опускания) осей приводится в действие по команде от блока T-EBS при разгрузке (погрузке) полуприцепа.